Ralf Jüttner: „Producenci są w IMSA”

Zespół Joest podejmuje nowe wyzwanie, współpracując z Mazdą IMSA. Niemiecka konstrukcja, która wygrała wszystko Wytrzymałość, zwłaszcza w Audi, zastępuje teraz Speedsource w działaniu RT24-P wykonanego na bazie Riley Mk-30.

Choć to nowe wyzwanie okazuje się trudne ze względu na dużą konkurencję, dyrektor zespołu Ralf Jüttner uważa, że ​​IMSA jest obecnie najciekawszą konkurencją.

„Zadaliśmy sobie pytanie, czy chcemy kontynuować działalność jako prosty zespół operacyjny, z GT3, czy nawet WEC, w LMP2, poprzez znalezienie sponsorów i płacenie kierowcom. Ale nie jest to system, do którego jesteśmy przyzwyczajeni… Dziś producenci są w IMSA. W WEC, poza GTE, zdezerterowali…”, powiedział AUTOtygodniowo dyrektor Team Joest.

Ralf Jüttner confirme que le Championnat du monde d’Endurance est dans une passe difficile suite aux retraits successifs d’Audi et de Porsche.

« La situation est très compliquée et je n’aimerais pas être à la place de l’ACO et de la FIA aujourd’hui. Je pense que pour le LMP1, cela aurait été préférable que Toyota s’en aille également… », dodał Ralf Jüttner.

Zapoznaj się z naszym raportem na temat Team Joest i pełnym wywiadem z Ralfem Jüttnerem w numerze 2147 AUTOhebdo, dostępnym już w: wersja cyfrowa na wszystkich platformach i w kioskach.