WIDEO – Kontrowersyjne zderzenie Porsche nr 92 z Ferrari nr 51

W sobotni wieczór, piętnaście minut przed końcem 8-godzinnego wyścigu w Bahrajnie i końcem sezonu WEC, Ferrari z numerem 51 Alessandro Piera Guidiego zderzyło się z Porsche z numerem 92 Michaela Christensena.

opublikowany 07/11/2021 à 12:11

Jeremy’ego Satisa

0 Zobacz komentarze)

WIDEO – Kontrowersyjne zderzenie Porsche nr 92 z Ferrari nr 51

Dramat w Bahrajnie. Piętnaście minut do końca wyścigu, podczas gdy Ferrari et Porsche étaient à la bagarre pour la victoire finale et pour le titre en GTE Pro, Alessandro Pier Guidi, alors à l’attaque sur la Porsche #92 du duo Estre-Jani-Christensen, s’est laissé surprendre au freinage en poussant et envoyant la Porsche qui menait la course en tête-à-queue, récupérant les commandes de la course sur cet incident. 

Kierownictwo wyścigu logicznie nakazało załodze Ferrari nr 51 przywrócenie pozycji. Alessandro Pier Guidi miał zamiar zastosować się do przepisów, drastycznie zwalniając na prostej startu i mety, tyle że Porsche zjechało do boksów, aby dokonać ostatniego ekspresowego tankowania, co spowodowało pewne zamieszanie. 

W rezultacie zwycięstwo przypadło Ferrari z numerem 51 Jamesa Calado i Piera Guidiego w GTE Pro, którzy tym samym zdobyli koronę kategorii w mistrzostwach. Nawet jeśli nie było to oczywiste dla wszystkich w transmisji na żywo, pit stop Porsche anulował polecenie, że Ferrari musi przepuścić załogę nr 92. Porsche oczywiście złożyło protest przeciwko Ferrari z numerem 51, nie przeciwko samej kolizji, ale przeciwko temu, że kierownictwo wyścigu nie poinformowało prawidłowo o incydencie stewardów, wydając nawet polecenie Ferrari, aby przepuściło Porsche. 

Mais la réclamation a été rejetée et c’est bien l’équipage Calado-Pier Guidi qui remporte les 8 heures de Bahreïn et s’adjuge le titre mondial 2021 en LMGTE-Pro, devant le trio Porsche Christensen, Jani et le Français Estre. L’équipage #51 a gagné autant de courses (3) en WEC que l’équipage #92, mais la victoire aux 24 godziny Le Mans Ferrari zrobiło różnicę z księgowego punktu widzenia. 

 

Jeremy’ego Satisa

Świetny reporter F1 i pasjonat formuł promocyjnych

0 Zobacz komentarze)

Aby przeczytać także

komentarze

*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!

0 Uwagi)

Aby napisać komentarz