1000 mil od Sebring – H3: Toyota wjeżdża na rynek, odchodzi na emeryturę dla Glickenhaus

W Sebring obie Toyoty mają wyraźną przewagę w wyścigu. Glickenhaus poddał się przed końcem trzeciej godziny.

opublikowany 17/03/2023 à 19:58

⁰ Zobacz komentarze)

1000 mil od Sebring – H3: Toyota wyjeżdża, Glickenhaus przechodzi na emeryturę

08 BUEMI Sébastien (szwajcaria), HARTLEY Brendon (nzl), HIRAKAWA Ryo (jpn), Toyota Gazoo Racing, Toyota GR010 – Hybrid, akcja podczas 1000 mil w Sebring 2023, 1. runda Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA 2023, od 15 marca do 17 grudnia 2023 r. na międzynarodowym torze wyścigowym Sebring w Sebring na Florydzie, USA - Fot. Julien Delfosse / DPPI

Les deux Toyota se sont envolées en tête de la course et possèdent plus d’une minute d’avance sur la Porsche n°6 trois heures après le départ. Les Hypercars ne sont plus que 10 en course après l’abandon de la Glicknenhaus n°708 pilotée par Romain Dumas sur problème mécanique. La Peugeot 9X8 nr 94 nadal znajduje się w boksie, podczas gdy nr 93 zderzył się z Vanwall nr 4. Obydwa samochody są nadal na torze.

#93 @peugeotsport i @Vanwall_Racing starcie w T17.#WEC #1000MSbring pic.twitter.com/WGJWLYZ805

— Świat FIA Wytrzymałość Mistrzostwa (@FIAWEC) 17 marca 2023 r.

United Autosports ma również dobrą przewagę w LM P2 z numerem 23, ścigany przez Davida Beckmanna z Hertz Team JOTA i Ferdinanda Habsburga z WRT. Dorjan Pin jest na czwartej pozycji w Premie nr 63.

Wiadomości są mniej dobre dla pozostałych Żelaznych Dam w LMGTE Am. Prowadząc w tej kategorii, Rahel Frey wjechała szeroko i znacznie uszkodziła tył Porsche nr 85. Różowy samochód spadł w rankingach, a Corvette Racing objęło prowadzenie.