24-godzinny wyścig Le Mans: Toyota będzie polegać na firmie Oreca

Czy to z Oreca 01, czy nawet z Peugeot 908 HDi FAP, firma Oreca pokazała w ostatnich sezonach, że jest w stanie doskonale pomóc dużemu producentowi w pomyślnym ukończeniu projektu w Wytrzymałość. Trzeba przyznać, że historia miłosna francuskiej drużyny z Endurance nie jest nowa. W 1991 roku zespołowi Signes nie był obcy triumf Sarthe Mazdy (już japońskiego producenta). Następnie został wybrany przez Chryslera do obrony swoich barw. Z sukcesem Viper GTS-R z Var zdominował kategorię GTS (wówczas GT1) w czterech zakątkach planety, w szczególności w 24 godziny Le Mans. Kiedy w zeszłym roku Peugeot zdecydował się powierzyć jedną ze swoich lwic żołnierzom Hughesa de Chaunaca, ten pokazał, że nie ma czego pozazdrościć „fabrykom”, o czym świadczy rekord podwójnego okrążenia „clock manceau 2010” (dzięki Loic Duval), tegoroczny triumf w 12-godzinnym wyścigu w Sebring z trio Loïc Duval-Mikołaj Lapierre-Olivier Panis i wreszcie drugie miejsce w Petit Le Mans.

Toyota, qui a décidé de revenir en Endurance l’an prochain avec une voiture à motorisation essence-hybride (voir tutaj), dlatego zdecydował się polegać na firmie Oreca w kwestii powrotu do tej dyscypliny. Przypominamy, że japoński gigant będzie obecny w przyszłym roku na starcie 24-godzinnego wyścigu Le Mans i kilku rundach nowych Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA.

„To bardzo ważny dzień dla Oreca, podkreśla prezydent Hugues de Chaunac. Wybranie przez Toyota Motorsport GmbH to fantastyczna nagroda za pracę wykonaną przez kilka lat. Oreca udowodniła swoją wartość na najwyższym poziomie wytrzymałości, wygrywając 12-godzinny wyścig w Sebring w 2011 r. i trzy razy z rzędu zajmując miejsce w pierwszej piątce 5-godzinnego wyścigu Le Mans. Dzięki swojemu know-how Oreca ma teraz możliwość współpracy z największym producentem samochodów przy szczególnie ekscytującym projekcie. Jesteśmy dumni, że możemy podjąć się takiego wyzwania wraz z Toyota Motorsport GmbH i nie możemy się doczekać tak ekscytującego wyzwania. » Francuski zespół, którego siedziba znajduje się w pobliżu toru Paul-Ricard, zapewni wsparcie zespołowi operacyjnemu TMG, a współpraca rozpocznie się w nadchodzących tygodniach.

Wszystko, co musisz wiedzieć o powrocie Toyoty do wyścigów Endurance, znajdziesz w magazynie AUTOhebdo nr 1827, w tym ekskluzywny wywiad z Pascalem Vasselonem, prezesem Toyota Motorsport GmbH.