24-godzinny wyścig Le Mans – H+16: Toyota nr 8 odzyskuje prowadzenie

Kolejność Toyota a de nouveau évolué aux 24 godziny Le Mans. Kazuki Nakajima odzyskał kontrolę nad Toyotą nr 8 przeciwko swojemu rodakowi nr 7 Kamui Kobayashi przed przekazaniem kierownicy koledze z drużyny Sébastien Buemi. Szwajcar ma teraz około 20 sekund przewagi nad siostrzanym samochodem. Rebellion nr 3 prowadzony przez Thomasa Laurenta nadal zajmuje tymczasowe podium przed siostrzanym samochodem André Lotterera.

Bez zmian natomiast po stronie LM P2. Oreca 07 z numerem 26 z G-Drive Racing prowadzona przez Andréę Pizzitolę utrzymuje prowadzenie w kategorii przed Ligierem JS P217 z Panis Barthez Competition prowadzonym przez Juliena Canala, natomiastAlpine A470 z Mikołaj Lapierre plasuje się w pierwszej trójce w swojej kategorii.

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Porsche dominent le GTE Pro avec la 911 RSR n°92 de Kévin Estre qui devance de plus de deux minutes la voiture sœur n°91 désormais confiée à Richard Lietz. Les Ford GT de Joey Hand et Tony Kanaan complètent le quatuor de tête.

Podczas gdy BMW M8 GTE z numerem 82 było ósme w klasie, Alexander Sims obrócił się na zakrętach Porsche i uderzył w tylną ścianę. Brytyjczykowi udało się zjechać do boksów, jednak samochód wrócił do garażu w celu naprawy i nadal spadał w rankingach.

GTE Am został oznaczony przez zjazd z toru Ferrari 488 GTE JMW Motorsport prowadzony przez Jeffa Segala w Mulsanne, gdy znajdował się w pierwszej trójce w kategorii wciąż zdominowanej przez Porsche nr 77 Dempsey-Proton Racing, w którym ściga się Matt Campbell.