Potwierdzono obecność 37 samochodów na trasie 1000 mil Sebring

Spośród 38 samochodów, które wjechały WEC pour la saison, seules les Porsche 963 de Hertz Team JOTA et Proton Competition manqueront à l’appel en Floride à cause des retards de livraison du constructeur allemand. Néanmoins, l’écurie britannique alignera bien une deuxième LM P2. Elle portera le n°48 et sera emmenée par Will Stevens, Yifei Ye ainsi que par David Beckmann. L’Allemand remplace António Félix da Costa pour cette manche. En effet, l’écurie britannique est dans l’obligation d’aligner un pilote Silver dans cette catégorie, ce qui l’oblige à remodeler son équipage prévu pour l’Hypercar.

Briscoe i Pla w Glickenhaus

Cette liste des engagés est également l’occasion de confirmer les présences attendues de Ryan Briscoe et Olivier Pla aux côtés de Romain Dumas dans la Glickenhaus n°708. Les champions du monde en titre, Toyota Gazoo Racing, n’ont pas changé de pilotes pour 2023, mais ils devront faire face à la concurrence de six autres marques, dont Porsche Penske Motorsport et Ferrari AF Corse, którzy przechodzą z LMGTE Pro na Hypercar. Zupełnie nowe Ferrari 499P zadebiutuje w WEC 50 lat po ostatnim występie 312 P w kategorii premier.

Peugeot TotalEnergys wystawi dwa Peugeoty 9X8 Hybrid, w tym lokalnego kierowcę Gustavo Menezesa. Na starcie wystartuje inny Kalifornijczyk z Danem Cameronem (Porsche Penske Motorsport). Amerykańskie zespoły Cadillac Racing i Glickenhaus Racing również skorzystają ze znacznego wsparcia ze strony kibiców, gdy oba zespoły wsiądą do samochodu na torze Sebring. Wreszcie zespół Floyd Vanwall Racing zadebiutuje swoim zupełnie nowym Vanwall Vandervell 680 i byłym mistrzem świata F1 Jacques Villeneuve za kierownicą.

Debiut LM P2 dla Doriane Pin

W LM P12 w Sebring będzie 2 zgłoszeń, w tym Hertz Team JOTA. Jak zawsze w tej kategorii wzięło udział kilka wielkich nazwisk, w tym były kierowca Formuły 1 Daniil Kyvat, który wraz z młodą Francuzką zgłosił się do Prema Racing. Dorjan Pin. Inny weteran F1, Robert Kubica, będzie jeździł dla WRT obok Louisa Delétraza i Rui Andrade.

Alpine Zespół Elf Team przygotuje się do kampanii Hypercar w 2024 r. z dwoma samochodami w LM P2, podczas gdy brytyjski zespół United Autosports wystawi dwóch najmłodszych kierowców w mistrzostwach, 17-letniego Josha Piersona, jedynego domowego kierowcę w Sebring w tej kategorii, oraz 18-letni Frederick Lubin, który zadebiutuje w WEC. Dołączą do nich doświadczeni kierowcy Filipe Albuquerque, Tom Blomqvist, Oliver Jarvis i Phil Hanson.

Cztery kobiety w LMGTE Am

W kategorii LMGTE Am, gdzie kierowcy zawodowi i amatorzy dzielą się samochodami, lokalni kibice będą kibicować Corvette Racing i amerykańskiemu kierowcy Benowi Keatingowi. Do Teksańczyka w Chevrolecie Corvette C8.R dołączą Nicolás Varonne i Nicky Catsburg. W GTE Am wystartuje sześciu innych amerykańskich kierowców, w tym Simon Mann (AF Corse), Michael Dinan (ORT by TF), PJ Hyett i Gunnar Jeannette (Project 1 AO), Scott Huffaker (Kessel Racing) oraz Ryan Hardwick (Konkurs Protonowy).

Porsche 911 RSR nr 77 ma również silne powiązania ze Stanami Zjednoczonymi, ponieważ jest współwłaścicielem aktora Patricka Dempseya, który w 2014 roku stanął na podium w Le Mans. Ostatecznie w kategorii GTE Am będą rywalizować cztery kobiety, w skład Żelaznej Damy nr 85 wchodzą Sarah Bovy, Michelle Gatting i Rahel Frey, a także Lilou Wadoux, która poprowadzi Ferrari nr 83 Richard Mille AF Corse Ferrari.

WEC rozpoczną się przedsezonowymi testami Prologue w Sebring w dniach 11–12 marca. Start biegu 1000 mil w Sebring odbędzie się w piątek 17 marca w południe czasu lokalnego.

Listę zgłoszeń do wyścigu 1000 mil Sebring znajdziesz TUTAJ

CZYTAJ TAKŻE > Aktualnie w kioskach: Przewodnik WEC 2023