Aston Martin reaguje na przyszłe regulacje

Co sądzisz o przyjęciu samochodu wywodzącego się z Hypercara?

Zasada jest bardzo dobra, jej powodzenie zależeć będzie od sposobu napisania regulaminu. Jeżeli wybrali tę opcję, było to spowodowane niewystarczającą liczbą przychylnych odpowiedzi. Mają nadzieję, że tym razem będzie lepiej.

Więc nadal jesteś zainteresowany?

Zaprezentowaliśmy w Genewie dwa Hypercary (003 i Vanquish. Ed.), mamy GTE i wiemy, jak tworzyć prototypy. Teoretycznie spełniamy wszystkie kryteria. W praktyce nie wiemy, co tak naprawdę jest dozwolone, jest to kosztowny biznes, a wyzwanie jest zarówno techniczne, jak i czasowe. Jeśli aktywnie uczestniczymy w opracowywaniu regulaminów, to dlatego, że chcemy się zaangażować. A jeśli tak, to jeszcze nie zdecydowaliśmy, na jakie rozwiązanie się zdecydujemy.

Inny samochód niż Valkyrie?

To mogłoby być.

Prototyp?

To możliwość.

Jesteś za czy przeciw PiS?

W GTE sprawdza się to mniej więcej dobrze, jednak dużym wyzwaniem jest zrównoważenie Prototypów z samochodami bazującymi na samochodzie drogowym. Nie jest to najczystsze rozwiązanie, ale najbardziej praktyczne, aby zapewnić lepszy pokaz przy bardzo różnorodnych rozwiązaniach.

Jak rozdzielasz role za pomocą czerwony Byk ?

Jedyne, co mogę powiedzieć, to to, że współpracujemy z Red Bullem nad szosową Valkyrie.