Audi wyprzedziło Toyotę w pierwszych testach, Porsche z tyłu

Marcel Fässler a réalisé le meilleur chrono de la première séance d’essais des 6 Heures de Fuji (Japon) en bouclant un tour en 1’25’’030 au volant de l’Audi R18 n°7. Le proto aux Anneaux a devancé d’une demi-seconde d’avance la Toyota TS050 Hybrid n°6 emmenée par Kamui Kobayashi. Loic Duval umieścił drugie R18 na trzecim miejscu osiem dziesiątych tuż przed Toyotą nr 5 Sébastien Buemi.

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Porsche ont été en retrait dans cette séance. La 919 Hybrid n°2 de Neel Jani ne pointe qu’au cinquième rang à plus de neuf dixièmes de la référence après avoir rencontré un problème de fuite d’huile, tandis que la n°1 de Mark Webber suit à plus d’une seconde.

W LMP2 to Alex Brundle ustanowił najlepszy czas w tej kategorii, pokonując okrążenie w 1'33''204 w G-Drive Racing Oreca 05 nr 26. Najbliżej był Ryan Dalziel, niecałe trzy dziesiąte sekundy za nim w #2 Extreme Speed ​​​​Motorsports Ligier JS P31, podobnie jak Jonny Kane w #015 Strakka Racing Gibson 42S. L'Alpine A460 nr 36 prowadzony przez Stéphane’a Richelmiego stracił ponad sekundę.

Andy Priaulx był najszybszy w GTE Pro, pokonując tor Fuji Speedway w 1'39''216 w Fordzie GT z numerem 67, wyprzedzając powierzonego mu Dempsey Proton Racing Porsche 911 RSR z numerem 77, Michaela Christensena. Pierwszą trójkę uzupełnił Gianmaria Bruni Ferrari 488 nr 51 niecałe pół sekundy dalej. W GTE Am najszybszy był Emmanuel Collard z czasem 1'40''775 w AF Corse F458 nr 83.

Wyniki 6 godzin Fuji