Dobry debiut Toyoty w Le Mans

Alexander Wurz a profité de la séance de l’après-midi pour signer le quatrième chrono derrière les deux Audi R18 e-tron et la R18 ultra n°3. Avec Allan McNish qui a établi le temps référence en 3’25 »927 à seulement deux dixièmes de la pole réalisée l’an passé avec la R18 e-tron n°2, l’Autrichien place la Toyota TS030 n°7 à 1 »277 du premier temps. Avec 83 tours couverts, l’équipage Wurz-Lapierre-Nakajima może podejść do wydarzenia w Sarthe z optymizmem. „Dzień testowy był dla nas ogólnie udany”– przyznaje zwycięzca imprezy Sarthe w 2009 roku. „To pozytywne, że ukończyłeś cały zaplanowany program, a nawet przejechałeś więcej okrążeń niż planowano. Musimy pamiętać, że jesteśmy nowym zespołem w grze i musimy się wiele nauczyć. To dopiero pierwsze kroki. Teraz musimy wykonać własną pracę, aby przygotować TS030 HYBRID do wyścigu. Jest tak dużo danych do analizy? Ale to coś, co kocham robić, podobnie jak zespół. Rozpoczęła się historia Le Mans 2012 i jak dotąd przebiega pomyślnie. »

Siostrzany samochód nr 8 firmy Sébastien Buemi i Anthony Davidson (Stéphane Sarrazin opuścił ten dzień testowy po upadku podczas jazdy na rowerze) są nieco dalej w tyle z 2”371 w stosunku do R18 nr 2, po najlepszym czasie dnia osiągniętym przez byłego kierowcę Toro Rosso. Anthony Davidson zapewnia, że ​​baza robocza jest dobra do rozwoju LMP1. „Nasz program poszedł dobrze”– zapewnia Brytyjczyk. „Byliśmy w stanie zrobić wszystko, co chcieliśmy. Z osobistego punktu widzenia miło jest wrócić do Le Mans, szczególnie z nowym samochodem i technologią hybrydową. Samochód dobrze reaguje i myślę, że mamy dobrą prędkość maksymalną, co pozwoliło nam ustanowić dobre czasy. To dobrze, że wszyscy byli w Le Mans i mogli zobaczyć oba samochody w akcji. To wspaniała nagroda za cały włożony wysiłek. TS030 HYBRID jest już dobrze wyważony i dał mi wystarczającą pewność siebie, aby zaatakować bardzo wcześnie rano. To dobra podstawa do pracy przed tygodniem wyścigowym. Pierwsze wrażenia są zachęcające. »

Nasi specjalni korespondenci opowiedzą szczegółowo w Dniu Testowym 24 godziny Le Mans w kolejnym numerze AUTOhebdo, dostępnym od wtorku w wersji cyfrowej na iPada, PC i Mac, a od środy w kioskach. Oficjalny program 24-godzinnego wyścigu Le Mans będzie dostępny w wersji cyfrowej od 6 czerwca, a w wersji papierowej od 11 czerwca.