GTE: podwójne BMW na 12:XNUMX w Sebring

Zacięta walka o zwycięstwo w klasyfikacji generalnej w GTE-Pro sprawiła, że ​​wyścig był pełen napięcia. Na mecie Rahal Letterman Lanigan dał BMW dublet. W tej kategorii zwyciężyli zawodnicy z numerem 56 Joeya Handa, Dirka Mülera i Andy'ego Priaulxa, przed numerem 55 Billa Auberlena, Augusto Farfusa i Dirka Wernera. Bawarska firma rozpoczyna sezon 2011 w najlepszy możliwy sposób.

„Samochód sprawował się dobrze przez cały tydzień, wyjaśnia Joey Hand. Bilans był dobry. Kiedy czujesz się dobrze w samochodzie, możesz jechać szybko przez długi czas. BMW i Rahal Letterman Lanigan dobrze współpracowali poza sezonem. Aby wyciągnąć wnioski, przeanalizowali dane zebrane w zeszłym sezonie. Opony Dunlop były dobre na każdym przejeździe. Kierowcy i zespół, nie popełniliśmy błędów, chociaż w zespole dołączyli nowi członkowie. Wszyscy pracują w harmonii, jak starzy przyjaciele lub jak rodzina. Wiele samochodów w tej kategorii jest szybkich. Nauczyłem się, że w wyścigach długodystansowych, aby wygrać, trzeba sprowadzić nienaganny samochód. »

Załoga prawie straciła dużo na początku wyścigu, kiedy Dirk Müller zderzył się z Lolą-Hondą poziomu 5 Motorsport. „Na początku wyścigu zderzyłem się z prototypem, Mówi. Próbowałem tego uniknąć, ale nie udało mi się i opona została przecięta. Założyliśmy nowy komplet opon, odjechałem i samochód schodził dobrze. Samochody bezpieczeństwa nie pomogły nam zbytnio w odzyskaniu pozycji, biorąc pod uwagę długość toru. Tak naprawdę nasi ludzie bardzo szybko tankują. »

„Miałem szczęście, że pojawił się drugi samochód bezpieczeństwa, który pozwolił mi wrócić do wyścigu” – zwierza się Andy Priaulx. Nie popełniliśmy żadnych błędów i byliśmy szybcy, kiedy tego potrzebowaliśmy. Wspaniale jest móc dodać Sebringa do swojego CV! Lepszego startu w ILMC nie mogliśmy mieć. Mam nadzieję, że będziemy kontynuować tę drogę. Świetnie się bawiliśmy w tym tygodniu, nawet jeśli był to najcięższy wyścig wytrzymałościowy ze wszystkich. »

Relację (16 stron) z 12 Godzin Sebring znajdziesz w kolejnym numerze AUTOhebdo, który ukaże się w środę i będzie dostępny we wszystkich kioskach.