Równowaga wydajności ewoluuje przed Nürburgringiem

Później 24 godziny Le Mans, dominées en GTE Pro par Aston Martin, Mistrzostwa ŚwiataWytrzymałość va reprendre ses droits dans quinze jours en Allemagne pour les 6 Heures du Nürburgring. L’occasion d’une évolution de la Balance de Performance en GTE Pro et en GTE Am.

Par rapport à l’épreuve de Spa en mai dernier dans la catégorie reine en GT (Le Mans étant considérée à part pour la BoP), les Ford seront pénalisées de 20 kg, leur masse totale passant de 1253 à 1273 kg. Réduction de la masse en revanche pour les Aston Martin Vantage, qui perdront 20 kg, pour atteindre 1188 kg sur la balance. Les Vantage voient également leur bride passer de 29,6 à 29,7 mm.

L’autre ajustement concerne les Vantage en GTE Am, avec la bride passant de 29,2 à 29 mm. A noter que la BoP en GTE Pro est désormais établie automatiquement dès le Nürburgring, avec l’application de formules basées sur les données mesurées pendant chaque course, une nouveauté annoncée pour cette saison 2017.