Corvette C8.R będzie najlżejszym GTE Pro w Austin

Gwiazda 24-godzinnego wyścigu Daytona w GTLM, Corvette C8.R zadebiutuje w Mistrzostwach ŚwiataWytrzymałość WEC w ten weekend w GTE Pro, z przykładem wprowadzonym dla stycznia Magnussen et Mike Rockenfeller face aux Porsche 911 RSR, Aston Martin Vantage’a i innych Ferrari 488 w kategorii.

Z tej okazji w bilansie osiągów ustalono masę całkowitą samochodu na minimalną masę 1240 kg, co jest najlżejszym w branży, przy czym w przypadku pozostałych GTE masa nie została zmodyfikowana na potrzeby imprezy.

Amerykanin, który w tej wersji porzucił starą architekturę silnika z przodu na rzecz tylnego bloku centralnego, będzie miał także zwężkę powietrza o średnicy 41,3 mm i zbiornik o pojemności 102 litrów.

Pozostałe zmiany w Bilansie osiągów dla Austina dotyczą kategorii GTE Am, gdzie balast sukcesu odciąży o 10 kg Ferrari 488 nr 83 – AF Corse, które pozostanie najmasywniejszym w tej dziedzinie, czyli Porsche 911 – nr 56 – Team Project1 i nr 88 – Dempsey-Proton Racing jest najlżejszy i waży 1229 kg.