Le Mans – Priorytet w wyścigu dla Toyoty

Toyota n’a pas créé de surprise à l’issue de la première journée d’essais puisque lHybrydy TS040 znajdują się poza pierwszą szóstką, à plus de 6 secondes de la référence provisoire établie par Neel Jani sur la Porsche n°18. Mais la priorité de l’écurie japonaise n’est pas de viser les avant-postes sur la grille, comme le prouvent ces chronos en retrait de 2 secondes par rapport à la pole de Kazuki Nakajima przeprowadzone w 2014 roku.

Japoński kierowca ustanowił ósmy najszybszy czas w pierwszej sesji kwalifikacyjnej za kierownicą Toyoty nr 8. „Przygotowaliśmy samochód do wyścigu, pracując nad degradacją opon i osiągami. Jestem zadowolony z wykonanej pracy”, wyjaśnił Kazuki Nakajima, który po występie wydaje się w pełni wyzdrowiał jego wypadek w Spa w zeszłym miesiącu. „Miałem trochę pecha na latającym okrążeniu, ale kwalifikacje nie są najważniejsze. Lepiej nie odnieść sukcesu w kwalifikacjach niż w wyścigu. »

Stéphane Sarrazin był odpowiedzialny za ustanowienie najlepszego tymczasowego czasu w Toyocie, pokonując okrążenie w samochodzie TS3 Hybrid nr 23 z czasem 543'040"2. „ Samochód wygląda dobrze na wyścigi. Poprawiliśmy balans i poczyniliśmy postępy w obszarze zachowania opon. Pierwszy dzień był zatem pozytywny pomimo rankingu. Porsche było bardzo szybkie. Nie przejechaliśmy nawet okrążenia kwalifikacyjnego, ponieważ skupiamy wszystkie nasze wysiłki na wyścigu.”, podkreślił podwójny mistrz Le Mans Seria.