Le Mans – zadowalające kwalifikacje Toyoty

Dzięki okrążeniu ukończonemu w czasie 3’27”191, Mikołaj Lapierre est parvenu à installer sa Toyota TS030 en quatrième position devant l’Audi n°4. Cependant, la n°7 n’a pas pu défendre ses chances jusqu’au bout de la nuit puisqu’elle a été touchée par un problème au niveau d’un software de son système hybride. Le deuxième prototype japonais termine la séance qualificative en sixième position après avoir connu des essais libres difficiles. Victime d’un problème moteur au bout de cinq tours, Anthony Davidson a du s’arrêter sur le bord de la piste. Les mécaniciens ont ensuite travaillé d’arrache-pied pour changer le moteur de la n°8 avant les qualifications.

« Po pierwsze, dobrze jest wrócić do rywalizacji. To jest to o czym marzyliśmy od miesięcy i wreszcie jesteśmy. Jeśli chodzi o wydajność, wydaje się, że jesteśmy na rozsądnym poziomie i jest to zgodne z naszymi oczekiwaniami po dniu testowym, wyjaśnia Yoshiaki Kinoshita, prezes zespołu Toyota Racing. Niestety przegapiliśmy darmową sesję treningową z numerem 8 z powodu awarii silnika, z którą spotkaliśmy się po raz pierwszy. Silniki regularnie pokonywały dystans większy niż Le Mans bez żadnych problemów na hamowni i na torze, więc wydaje się, że jest to odosobniony przypadek. Pod koniec tych kwalifikacji mieliśmy drobny problem z oprogramowaniem w naszym systemie hybrydowym: przerwało to sztafetę Alexa, co było frustrujące. Dlatego też mamy jeszcze pracę na jutro: naszym celem będzie poprawa naszej konkurencyjności i niezawodności. »

Odkryj w swoim magazynie AUTOhebdo, aktualnie w kioskach lub w sprzedaży tutaj w wersji cyfrowej wywiad z Alexandrem Wurzem, kierowcą Toyoty TS030 Hybrid nr 7. Oficjalny program 24 godziny Le Mans jest również dostępny tutaj w wersji cyfrowej lub w wersji drukowanej.