Le Mans – Sébastien Loeb Racing gotowy na głęboką wodę

Dwa lata po debiucie na torze Le Mans podczas Dnia Testowego Sébastien Loeb Racing wrócił do Sarthe w ramach przygotowań do swojego pierwszego udziału w podwójnym zegarze Le Mans. Alzacki zespół miał przed sobą mnóstwo pracy, ponieważ musiał przetestować nowy pakiet Oreca 03R, a także nowe opony Michelin. Ponadto Vincent Capillaire, René Rast i Laurens Vanthoor musieli przejechać dziesięć okrążeń regulaminowych, aby móc postawić pierwsze kroki w wyścigu 24 godziny Le Mans.

Obecność Jana Charouza, który ma na swoim koncie siedem startów w Le Mans (drugie miejsce w LMP2 w 2010 roku z Oak Racing) przydała się Sébastienowi Loeb Racingowi, któremu wciąż brakuje doświadczenia w Sarthe. Czech jako pierwszy zasiadł za kierownicą Oreca 03R nr 24. „Ogółem był to dobry dzień, ponieważ zrealizowaliśmy nasz plan co do joty”, komentuje Léo Thomas, dyrektor techniczny trójkolorowej konstrukcji. « Nous avions de nombreuses choses à découvrir  que ce soit l’Oreca 03R ou les nouveaux pneus Michelin et, étrangement, il n?y a jamais assez de temps au Mans ! Plus sérieusement, nous avons bouclé exactement le nombre de kilomètres que nous souhaitions. Il nous reste du travail sur les réglages, mais nous avons une bonne vitesse de pointe, et une bonne vitesse de passage dans les virages Porsche. "

W sumie Sébastien Loeb Racing LMP2 przejechał 79 okrążeń z czterema kierowcami zaproszonymi na dzień testowy. René Rast ustanowił najlepszy czas dla załogi, pokonując okrążenie z czasem 3'40"171, co było ósmym najszybszym czasem w tej kategorii podczas drugiej sesji. „Piloci pracowali dobrze”, dodaje Léo Thomas. „Jan jak zwykle był konsekwentny, Vincent musi pojeździć trochę więcej, aby lepiej wyrazić siebie, a René ma potencjał. Laurens również miał swój wkład. Ważne było, żeby się dzisiaj nie ominąć, żeby spokojnie podejść do tygodnia wyścigowego. Od nas zależy, czy poprawimy ten dzień w nadchodzących dniach, ale to dobry początek. »