Le Mans – Sébastien Ogier w Le Mans z Audi

Jesteśmy w stanie to ogłosić po niedyskrecji, do której doszło podczas naszej wizyty w nowej siedzibie oddziału sportowego producenta z Ingolstadt, w Neuburgu (Niemcy). Widziany podczas głębokiej dyskusji z Chrisem Reinke, dyrektorem programu LM P1 dla marki z czterema pierścieniami, Haut-Alpin oczywiście nie był tam tylko z kurtuazyjną wizytą, ponieważ później dowiedzieliśmy się, że wykonał formowanie wanny.

Zaatakowani naszymi pytaniami, Sebastian Ogier w końcu wypalił: „To prawda, już od tego roku zamierzam spełnić swoje marzenie o udziale w tym prestiżowym wyścigu! Synergia grupy VAG na to pozwala, a przede wszystkim moja przewaga w mistrzostwach świata pozwala mi bez większego problemu pominąć rundę…” Pamiętajmy, że w tym roku Rajd samochodowy Włoch odbywa się w tych samych terminach (12–14 czerwca) co 24-godzinny wyścig, podczas którego Ogier ma już 34-punktową przewagę (tj. więcej niż jedno zwycięstwo) nad swoim najbliższym prześladowcą, kolegą z drużyny Andreasem Mikkelsenem, już po zaledwie trzech testach. Oczekuje się, że Francuz połączy siły z René Rastem, z którym szczegółowo rozmawiał w Neuburgu, oraz Marco Bonanomim za kierownicą trzeciego R18 e-tron quattro, a Filipe Albuquerque zostanie zdegradowany do roli kierowcy rezerwowego. Dla Audi Sport ten ryzykowny wybór sportowy powinien w dużej mierze zostać zrekompensowany bezprecedensową atrakcją medialną, która nie może nie spodobać się ACO.

Gapençais nigdy nie ukrywali, że interesują go wydarzenia na torze: próbował tego już wiele razy w ciągu ostatnich czterech lat, biorąc udział w FFSA GT sur Ferrari F430, en Porsche Supercup mais aussi en ADAC GT Masters, déjà avec Audi, l’année dernière. Avec Markus Winkelhock, il avait terminé 8e au Lausitzring sur une R8 LMS ultra. En revanche, en tant que débutant au Mans, il lui faudra impérativement passer par la Journée Test des 30-31 mai qui, heureusement, n’entre pas en concurrence avec une manche du WRC. Od niego zależy zatem, czy poradzi sobie lepiej niż Sébastien Loeb, ostatni rajdowy mistrz świata, który stanął na podium (2. miejsce w 2006 r. na Pescarolo C60-Judd) klasycznego wyścigu Le Mans.