Scenariusz porzucenia Toyoty nr 7

Pozostało w nich nieco ponad czternaście godzin wyścigów 24 godziny Le Mans 2017 i Kamui Kobayashi jest za kierownicą Toyota TS050 Hybryda nr 7. Wracając do boksów w trybie samochodu bezpieczeństwa, Japończyk umieścił swój prototyp LM P1 na końcu alei serwisowej, czekając na zielone światło.

Jak pokazano ten film, to właśnie wtedy podjechał kierowca zespołu Algarve Pro Racing, którego pomarańczowy garnitur, podobnie jak marszałków, niewątpliwie zwiódł Kobayashiego, aby dać znać japońskiemu kierowcy, aby wjechał na tor.

Nippon spełnia polecenie, po czym jego pudełko nakazuje mu się zatrzymać. „Zatrzymaliśmy go, ale po serii zatrzymań i startów spalił sprzęgło, które nie jest do tego przeznaczone. Filmy są wyraźne, Poinformował nas Pascal Vasselon, dyrektor techniczny Toyota Gazoo Racing.

Więcej informacji można znaleźć w specjalnym numerze 24-godzinnego wyścigu Le Mans, który będzie dostępny dziś wieczorem w wersji cyfrowej oraz w kioskach od tej środy.