Loeb i Räikkönen na 908 Hybrid4 w dniu testowym

Chwyt reklamowy czy rzeczywista konieczność? Według Peugeot, obecność Sébastiena Loeb a Kimi Räikkönen wyjaśnia to brakiem kierowcy w dniu pierwszej konfrontacji 908 Hybrid4 z tradycyjnymi LM P1. Sądziliśmy, że główni kierowcy byli wystarczająco zaawansowani w przygotowaniach do 24-godzinnego wyścigu, ale wygląda na to, że problemy napotkane tej zimy w 908 zmuszają ich do skupienia się na tym ostatnim.

« Zwycięstwo o godz 24 godziny Le Mans to priorytetowy cel Peugeot Sport w tym sezonie– oznajmił Olivier Quesnel. Zakończenie usterek zauważonych w 908 zmusza nas do cięższej pracy i dlatego chcemy, aby nasi kierowcy skoncentrowali się na 908, które dwa tygodnie później będzie musiało wystartować w rundzie ILMC w Spa. Tor wymagający pod względem aerodynamiki ".

Dyrektor Peugeot Sport i Citroën Racing zaprzecza jakiejkolwiek próbie chwytu marketingowego. „ Wybór Loeba i Räikkönena jest logicznykontynuuje. Seb ma doświadczenie na torze i prowadzeniu tego typu samochodów. Jego podium z Pescarolo w 2006 roku mówi samo za siebie. Jeśli chodzi o Kimi, nie zostaje się mistrzem świata w F1 przez przypadek. Jego adaptacja do prototypu nastąpi naturalnie, a jego techniczny „feedback” będzie dla nas bardzo przydatny. ".

W zeszłym roku obu poproszono o dołączenie do zespołu Peugeot Sport podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Z różnych powodów projekt nie mógł zostać ukończony. To doskonały sposób, aby wrócić jedną nogą do przygody. Czekając, aż obaj rajdowcy wezmą udział w klasyku Le Mans w 2012 roku?

Testy odbywające się 24 kwietnia nie podważają udziału Fina w wyścigu. Nascar Seria ciężarówek w Charlotte, 20 maja.