Porsche potwierdza Hartley-Lieb w LMP1 i Makowiecki w GT

Frédéric Makowiecki nie będzie już pilotem Aston Martin Vantage l’an prochain. Le champion 2010 de la Porsche Carrera Cup France rejoindra le programme GT de Porsche qui conservera deux 911 RSR en WEC z Team Manthey i wystartuje z dwoma innymi z Core Autosport pod szyldem Porsche North America w USCC. Kolejny model do amerykańskiej dyscypliny zgłosi także zespół Falken Tire wraz z drugim oficjalnym Wolfem Henzlerem związanym z Bryanem Sellersem. 33-letniemu Francuzowi towarzyszyć będą Michael Christensen, Richard Lietz, Patrick Pilet, Jörg Bergmeister, Patrick Long, Marco Holzer, Nyck Tandy i Wolf Henzler.

Dlatego producent ze Stuttgartu będzie miał o jednego kierowcę mniej po sformalizowaniu Romaina Dumasa, Timo Bernharda na LMP1, który w związku z tym nazywa się 919 Hybrid (jak ujawniliśmy w zapowiedzi w numerze 1939 AUTOhebdo, który jest w sprzedaży w tym tygodniu). Duetowi będą oczywiście towarzyszyć Mark Webber i Neel Jani. Nic dziwnego, że Porsche potwierdziło przybycie Marca Lieba i Brendon Hartley.