Prolog – Dzień 1: Toyota nr 7 na prowadzeniu w południe, burza w Sebring

Niebo spadło nad dawnym lotniskiem wojskowym Sebring. Podczas gdy pluton WEC miał okazję sprawdzić się w przygotowaniach do pierwszej rundy sezonu, burza uderzyła w lądowiska toru, na którym 1000 mil Sebring. Sesja została logicznie przerwana na godzinę przed planowanym zakończeniem. 

🌧 Rain is currently stopping proceedings at the moment here in Sebring.

Chociaż dzisiaj rano mieliśmy niezłe bieganie…#BądźZjednoczony @FIAWEC @sebringraceway pic.twitter.com/HMjRs8SHlG

— United Autosports (@UnitedAutosport) 12 marca 2022 r.

Au classement, c’est sans surprise une Toyota qui figurait en tête. La n°7 de Mike'a Conwaya, Kamui Kobayashi i Jose Marii López ustanowił najlepszy czas w 1:51.223. Dziś rano LM P2 spadł na drugie miejsce, a zespół Realteam nr 41 należący do WRT Rui Andrade, Ferdinand Habsburg i Norman Nato tracił 0.417 sekundy. Tym samym Oreca 07 pokonała w klasyfikacji generalnej drugiego Hypercara, tjAlpine. André Négrao, Mikołaj Lapierre i Matthieu Vaxiviere byli na trzecim miejscu przed czerwoną flagą, tracąc 0.472 do Toyoty. WRT jest już w dobrej formie, ponieważ belgijski zespół umieścił swój aktualny mistrzowski samochód u stóp podium, w tej samej sekundzie, co siostrzany samochód. Prema (Lorenzo Colombo, Louis Delétraz, Robert Kubica) zajęła trzecie miejsce w kategorii LM P2, wciąż z tą samą sekundą. Sebastian Ogier swoje pierwsze okrążenia na torze na Florydzie ukończył w zespole Richard Mille Racing Team. Francuska drużyna zakończyła poranek na dziewiątym miejscu z czasem 1:52.488.

Aby znaleźć drugą Toyotę GR10 Hybrid, musisz wyjść poza pierwszą dziesiątkę. Nr 010 z Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa a pris la onzième place à 1.343 de la voiture soeur. Chez Glickenhaus, seulement 14 tours ont été effectués par Olivier Pla, Romain Dumas et Ryan Briscoe. La SCG 007 LMH a effectué son meilleur tour en 1:57.462, ce qui la place en 18e position, juste devant les GTE Pro où la Porsche N°92 de Kévin Estre et Michael Christensen a été la plus rapide en 1:58.543 malgré une immobilisation en fin de séance. La seconde Porsche (Richard Lietz, Gianmaria Bruni) et la Corvette C8.R de Tommy Milner et Nick Tandy complètent le podium. Enfin, en GTE Pro, c’est le Team Project 1 qui a terminé en haut de la feuille des temps avec la n°46 de Matteo Cairoli, Mikkel Pedersen et Nicolas Leutwiller, le dernier arrivé dans l’équipage.

Druga sesja tego dnia zaplanowana jest na 20:25 czasu francuskiego. Jeśli czas na to pozwala, wszystko idzie dobrze.

Rankingi na poranek znajdziesz TUTAJ

CZYTAJ TAKŻE > Lista zgłoszeń do Prologu Sebring