W 2016 roku bunt będzie kontynuowany z jednym samochodem

Nie będziemy już widzieć dwóch R-One LM P1 w Mistrzostwach Świata podczas spotkania w Meksyku 3 września. Szkolenie Barta Haydena potwierdził w ten piątek, że tylko jeden prototyp wystartuje w finałowych rundach Mistrzostw Świata.Wytrzymałość Rok 2016, a zespół już skierował się w stronę przygotowań do sezonu 2017.

Tylko R-One nr 13 Alexandre Imperatori, Dominik Kraihamer i Matheo Tuscher będzie zatem obecny w pięciu pozostałych wydarzeniach, opuszczając trio Nicolasa Prost – Nick Heidfeld – Mathias Beche pieszo.

„Poziom konkurencji w LMP1 staje się coraz wyższy dzięki zaangażowaniu producentów i aby poprawić naszą konkurencyjność w tej kategorii, czujemy potrzebę zainwestowania więcej czasu i zasobów w aktualizację Rebellion R-One, aby uzyskać samochody gotowy na rok 2017, wyjaśnia Hayden.

Jako mały prywatny zespół z ograniczonymi zasobami zdecydowaliśmy się wystawić w pozostałych rundach jeden samochód, a nie dwa WEC a to pozwoli nam skoncentrować więcej wysiłków na aktualizacji samochodów na rok 2017.

Na początku tego roku w Le Mans FIA i ACO ogłosiły zmiany w przepisach dotyczących samochodów prywatnych LMP1 na rok 2017, a my musimy je zrozumieć i przełożyć na tor, aby być bardziej konkurencyjnymi w przyszłości. » DRS, mobilny system tylnego skrzydła, to jeden z torów wymienionych przez FIA i ACO w Le Mans w czerwcu ubiegłego roku na rok 2018

Bart Hayden również powrócił do decyzji o wycofaniu R-One nr 12, a Prost i Heidfeld znacznie wyprzedzili prywatne rankingi LM P1. „Zdecydowaliśmy się kontynuować wyścig z numerem 13, ponieważ ten samochód jest bliżej naszych rywali z ByKolles, co sprawi, że walka o mistrzostwo będzie bardziej intensywna. »