Romain Dumas między radością a ulgą

Powtórzył to Romain Dumas: wygraj 24 godziny Le Mans z Porsche demeurait l’un de ses objectifs principaux. Mission accomplie en juin dernier au terme d’une course au scénario incroyable, qui avait vu Toyota échouer dans le dernier tour.

Wynik, który również wyniósł na orbitę trio Dumas – Jani – Lieb w perspektywie tytułu mistrza świata. A jednak druga część kampanii WEC Rok 2016 dla załogi 919 Hybrid nr 2 nie był najłatwiejszy.

Kilka incydentów zniweczyło dynamikę liderów klasyfikacji generalnej z toru Nürburgring, zanim definitywnie zapewniło sobie tytuł w ostatnią sobotę w Bahrajnie, zajmując szóste miejsce, po rozpoczęciu wyścigu naznaczonego kontaktem z Porsche 911 RSR KCMG, zmuszając #1 LM P2 do zatrzymania w celu wymiany tylnej opony i tylnego błotnika.

„Wyścig nie był łatwy. Już po pierwszej godzinie wiedzieliśmy, że o podium nie będzie już mowy, komentuje Gardois. Musieliśmy dojechać samochodem do domu, nie popełnić żadnych błędów i zdobyć niezbędne punkty. To trochę jak druga część sezonu, ale to także wytrzymałość.

Mieliśmy misję zdobyć tytuł i dokonaliśmy tego! 24-godzinny wyścig Le Mans i tytuł mistrza świataWytrzymałość w tym samym roku... Trudno opisać słowami wszystkie te uczucia: jest radość i pewna ulga. W każdym razie uważam, że misja została wykonana. »

Zapoznaj się z pełnym raportem i analizą 6-godzinnego wyścigu w Bahrajnie, przygotowanym przez naszego specjalnego korespondenta na trasie Sakhir, w numerze AUTO 2090tygodniowo, dostępny dziś wieczorem w wersji cyfrowej oraz w środę w kioskach.