SMP prezentuje BR1 w Bahrajnie, pierwszym nabywcy Dragonspeed

Model BR1 opracowany przez Dallarę i SMP Racing został zaprezentowany dziś wieczorem na padoku wyścigu 6 Hours of Bahrain, finału sezonu 2017 WEC. Cette LMP1 privée fera face à la Ginetta LMP1 et à la Toyota RS050 Hybrid à partie de l’an prochain à l’occasion de la « Super Saison » étendue sur deux ans.

Z tej okazji potwierdzono sprzedaż modelu napędzanego przez Gibsona z nowym blokiem 458l GL4,5 zespołowi Dragonspeed, panującemu mistrzowi seriiWIĄZY z Léo Rousselem i Memo Rojasem (a także Ryo Hirakawą, który opuścił dwa wyścigi, a którego zastąpił Nicolas Minassian). Oprócz zaangażowania w najwyższą kategorię WEC, amerykański zespół zamierza pozostać w ELMS na swoim Oreca 07.

„Po przestudiowaniu różnych opcji LMP1 doszliśmy do wniosku, że połączenie nowego podwozia BR1 i Gibsona V8 zapewni Dragonspeed najlepszą szansę na sukces w rywalizacji.– komentuje Elton Julian, właściciel stajni. Oczekujemy, że samochód i silnik zostaną dostarczone na czas przed kwietniowymi testami Prologu, a następnie kontynuacją testów w Spa w maju. Nie mamy złudzeń co do wysokości wyzwania. Właśnie dlatego robimy krok do przodu. »

Na marginesie prezentacji BR1 na padoku 6-godzinnego wyścigu w Bahrajnie firma AER zaprezentowała P60B, który będzie wyposażeniem dwóch LMP1 zgłoszonych przez SMP podczas „Super Sezonu” WEC. Ten silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem został zaprojektowany na bazie silnika V6 GDI P60, w który wyposażony był Rebellion Racing, gdy szwajcarski zespół rywalizował w najwyższej kategorii w latach 2015 i 2016.

„Silnik LMP1 firmy AER jest stale rozwijany od czasu jego premiery w 2013 roku, wyjaśnia Mark Ellis, dyrektor techniczny producenta silników. Konkretne zmiany, nad którymi pracowaliśmy od stycznia ubiegłego roku, stanowią znaczący postęp. P60B oznacza prawdziwą ewolucję pod względem wydajności i niezawodności, które są niezbędne do osiągnięcia sukcesu Wytrzymałość. "