Stoffel Vandoorne (Peugeot): „Samochód zachowuje się bardziej jak samochód wyścigowy”

Stoffel, jakie wrażenia za kierownicą tego nowego 9X8? Czym różni się od poprzedniego?

Podczas testów zawsze trudno jest określić, gdzie się znajdujesz, ale ogólne wrażenia są lepsze niż w przypadku starego samochodu. Jest sporo zmian w aero i oponach. Wciąż jesteśmy na etapie sprawdzania ustawień, więc istnieją przekaźniki, w których wszystko idzie lepiej, i inne, w których wszystko idzie gorzej. Testowanie jest bardzo ważne, aby przygotować się na przyszłość, ale najlepszą metodą nauki jest ściganie się. Samochód zachowuje się bardziej jak samochód wyścigowy. Stary był dobry w pewnych sytuacjach, jak w Katarze. Mam nadzieję, że najlepsze wrażenia przełożą się na wyścig, zarządzanie oponami i ruchem ulicznym. Na razie jeździmy po torze sami, musimy zobaczyć, jak radzą sobie z innymi zawodnikami.

Czy uważasz, że samochód jest łatwiejszy w prowadzeniu i bardziej spójny?

Niekoniecznie łatwiej, ale ewolucja wpływa na osiągi samochodu i degradację opon. Niesie to ze sobą pozytywne strony, ale także negatywne, musimy znaleźć odpowiednią optymalizację.

Czy spodziewasz się poprawy osiągów już w pierwszych wyścigach?

Mam nadzieję, że będzie w grze Imoli. Będzie to niewątpliwie zależeć także od BoP, którego jeszcze nie znamy.

Jechałeś tu w zeszłym roku ze starą konfiguracją; jakich porównań możesz dokonać, szczególnie pod względem czasów okrążeń?

Trudno powiedzieć, obwód zmienia się z dnia na dzień. Pozytywem jest to, że prędkość na prostych wydaje się znacznie większa, a to jest dla nas ważne Le Mans. Próbujemy różnych konfiguracji, bo 24-godzinny wyścig nie jest jedynym wyścigiem w kalendarzu, choć dobry wyścig w Sarthe oznacza, że ​​to będzie udany rok.

Jaka jest atmosfera w zespole zajmującym się tym rozwojem, który wymagał dużego nakładu pracy?

Zespół wykonał szaloną robotę, rywalizując ze starym samochodem, przygotowując nowy. Wszyscy pobiegli w podwójnych sztafetach! Pokazaliśmy, że mimo końcowego wyniku w Katarze nie wypadliśmy najgorzej (skończyło się paliwo na ostatnim okrążeniu. Notatka redaktora). Ze starego wydobyliśmy maksimum potencjału. Jesteśmy teraz w 100% skupieni na nowościach.

A jeśli chodzi o inną kwestię, przegapisz swój domowy wyścig, 6 Hours of Spa, z powodu konfliktu dat z Formuła E w Berlinie. Możemy sobie wyobrazić Twoje rozczarowanie…

Minęło kilka lat, odkąd ostatni raz ścigałem się w domu. Szkoda, że ​​dwa Mistrzostwa Świata FIA nie przyniosły rozwiązania. W przeszłości tak dobrze radzili sobie z unikaniem starć, że nie rozumiem tegorocznego. Nie tylko ja mam ten problem, ponieważ jest nas kilku, którzy jeżdżą w obu seriach. To bardzo niefortunne.

Komentarze zebrane przez Valentina Glo

CZYTAJ TAKŻE > Peugeot prezentuje nowe 9X8 ze spojlerem