TDS Racing okazuje rozczarowanie wynikiem apelacji

W zeszłym tygodniu ogłoszono decyzję Międzynarodowego Sądu Apelacyjnego FIA potwierdził wykluczenie z dwóch Oreca 07 nr 26 G-Drive Racing i nr 28 – TDS Racing z wyników 24 godziny Le Mans, przy czym okrążenia związane z tankowaniem uznano za niezgodne, co umożliwiło bardzo szybkie tankowanie podczas wyścigu.

Podmiot TDS Racing skomentował tę decyzję za pośrednictwem dyrektora technicznego Jacquesa Morello. „Jesteśmy szczerze zaskoczeni tą decyzją, wyjaśnia to drugie. Rzeczywiście komisarze mogli swobodnie skontrolować te elementy zgodnie z regulaminem i przed wyścigiem, nie formułując najmniejszych zastrzeżeń.

Trybunał wskazał, że nie istnieje inne kryterium mające zastosowanie do złączek niż maksymalna średnica wewnętrzna ustalona na 38 mm. Należy zauważyć, że wyjaśnienia dotyczące tankowania zostały wprowadzone w tygodniach następujących po 24-godzinnym wyścigu Le Mans na prośbę zespołu, tj. przed rundą WIĄZY du czerwony Byk Pierścień. Jesteśmy rozczarowani, jednak przyjmujemy do wiadomości ostateczną decyzję. »

Potwierdzona sankcja nałożona na zwycięzcę nr 26 w LM P2 wraz z Jean-Ericiem Vergne, Romanem Rusinovem i Andreą Pizzitolą zapewniła sukcesAlpine A470 nr 36 z Mikołaj Lapierre, André Negaro i Pierre Thiriet.