Wideo. Najlepsze pojedynki Allana McNisha

3. Silverstone 2011
Piąte spotkanie Intercontinental Le Mans Puchar (ILMC, przodek WEC), 6-godzinny wyścig na Silverstone zostanie zapamiętany jako jedna z ostatnich rund pojedynku pomiędzy Audi a Peugeot. W pierwszej sztafecie Sébastien Bourdais i Allan McNish kilkakrotnie wymienią się poleceniami, nawet jeśli będzie to oznaczać flirt ze ścianą boksu:

Zwycięstwo przypadnie Manceau, związanemu z Simona Pagenauda. Allan McNish i Tom Kristensen zadowolią się siódmym miejscem w wyniku kolizji... Allana McNisha w GTE.

2. 24 godziny Daytona 2012
Mniej znany (nigdy nie wygrał tej imprezy) występom Brytyjczyka w 24-godzinnym wyścigu w Daytona nie brakowało pikanterii. Na dowód chcemy tego niesamowitego pojedynku z AJ Allmendingerem na dwie godziny przed metą.

Zatem prowadzący Allan McNish musi za wszelką cenę bronić swojej pozycji lidera. Nie waha się dotknąć, po czym od razu uderza w bok amerykańskiego Grand-Ama na bankowości! Były pilot Toyota en F1 ostatecznie zajmie drugie miejsce.

1. Mały Le Mans 2008
Jedno z jego największych osiągnięć zrodziło się z jednego z jego największych błędów. Podczas okrążenia instalacyjnego Allan McNish stracił kontrolę nad swoim Audi R10 TDI i uderzył w betonową ścianę. Uszkodzenia są poważne (brak przedniego i tylnego nadwozia, uszkodzone zawieszenie i skrzynia biegów), ale da się je naprawić. Problem, wyścig zaczyna się bez niego!

Kto mógł liczyć na zwycięstwo Audi R10 TDI Pirro-Capello-McNisha, gdy prototyp z silnikiem Diesla wyjechał z boksów dwa okrążenia za nim? Na torze Road Atlanta, znanym ze swoich technicznych aspektów, wyprzedzanie nie jest łatwym zadaniem. Szkot dwukrotnie wyprzedzi 36 zawodników, aż na początku ostatniej godziny powróci na Peugeota 908 HDI Christiana Kliena.

Daleki od przechwalania się swoim błędem (ale także wyjątkowym powrotem), zwycięzca wolał podziękować swoim mechanikom. „Nie wierzyłem w to, że zgromadzę 16-17 osób z obu Audi i naprawię je, gdy myślałem, że się poddaliśmy. »