WEC – Benoît Tréluyer: „Zakończ zwycięstwem”

Oczywiście tytuły są odtwarzane. Z pewnością Benoît Tréluyer i jego akolici André Lotterer i Marcel Fässler oddali koronę mistrza świata swoim kolegom ze stajni Loic Duval, Tom Kristensen i Allan McNish. Jeśli jednak sezon 2013 nie uśmiechnął się do Francuza tak bardzo jak poprzedni, to nie tylko będzie miał złe wspomnienia, wręcz przeciwnie, i postara się zakończyć ten weekend w Bahrajnie z dobrym wynikiem. „Zatrzymamy piękne zdjęcia z tej kampanii, Mówi. Nasze drugie miejsce na Silverstone zdobyte po świetnej walce w pierwszej rundzie, zwycięstwie na Spa, na terenie, gdzie dorastał André (Lotterer. Notatka redaktora), Interlagos w Brazylii i Szanghaju w Chinach, ale było też dużo pecha? Zwłaszcza w Le Mans! Zakończenie zwycięstwem pozwoliłoby nam przystąpić do przerwy zimowej w najlepszych warunkach i definitywnie odwrócić się od pecha. Mechanicy, inżynierowie, kierowcy, zespół, wszyscy wykonali świetną robotę i nikt nie ma żadnych skarg. Dla mnie, który do tej pory nie wierzyłem w czynnik szczęścia, zmieniłem zdanie w trakcie sezonu! Przebicie opony na początku wyścigu w Szanghaju mogło nas potępić, ale nie poddaliśmy się. Obecnie cała nasza trójka jest nadmiernie zmotywowana. »
 
Pochodzący z Alençon zwycięzca ubiegłorocznej pierwszej edycji 6-godzinnego wyścigu w Bahrajnie mógł zobaczyć, jak wystartuje w tym roku ponownie i odniesie w tym sezonie czwarty sukces. ?Odkryłem tę trasę w zeszłym roku i byłem mile zaskoczony, kontynuuje Benoît Tréluyer. Le dessin est intéressant. Le tracé correspond mieux à la R18 que celui de Shanghai où nous avons malgré tout réussi à être compétitifs, mais le choix des pneus va être important. La température va également jouer un rôle. Il va falloir effectuer les bons choix en termes de pneus et de réglages aérodynamiques pour être capables d?évoluer dans la bonne fenêtre d?exploitation. Toyota a bien progressé au cours des derniers mois et la lutte promet d?être encore très serrée ! »

A tym bardziej, że w LM P1 wszystkie tytuły zostały już przyznane, oba Audi R18 e-tron quattro, podobnie jak dwie Toyoty TS030 Hybrid, nie będą miały innego celu niż zakończyć sezon zwycięstwem.