WEC – Toyota nr 7 na pole position za 5 tysięcznych

Czy naprawdę mogliśmy wymarzyć sobie lepszy scenariusz dotyczący kwalifikacji do 6-godzinnego wyścigu na Silverstone, rundy otwierającej mistrzostwa świata?Wytrzymałość 2014 ? Les trois meilleures LM P1-H sont regroupées en à peine trois dixièmes. La première pole-position de la saison revient en effet à la Toyota TS040 Hybrid n°7 d’Alexander Wurz-Kazuki Nakajima-Stéphane Sarrazin, dwóch pierwszych z wymienionych uzyskało średni czas czterech okrążeń wynoszący 1:42”774. Ale konkurencja nie jest daleko, ponieważ Audi R18 e-tron quattro nr 1 Lucasa di Grassi-Loic Duval-Tom Kristensen (ce sont les derniers cités qui ont été réquisitionnés) suit à seulement 0 »005 ! La meilleure Porsche ? Elle est troisième à 0 »313. Il s’agit de la n°14 de Romain Dumas-Neel Jani.

W kategorii LM P2, co nie było zaskoczeniem, zdominował konkurencję G-Drive Racing Morgan-Nissan z numerem 26, w składzie Olivier Pla i Roman Rusinov (którym towarzyszy Julien Canal), uzyskując średni czas 1'49'156. Oreca 03-Nissan KCMG Tsugio Matsudy-Richarda Bradleya-Matthew Howsona podąża za 0”283.

AF Korsyka i Ferrari ze swojej strony zdominowali bezkonkurencyjnie w GTE, pole position GTE Pro to zasługa Gianmarii Bruni-Toni Vilandera z numerem 51 (1'59"125) i GTE Am z numerem 81 Sama Birda -Michele Rugolo-Stephen Wyatt w 1'59"932.