WEC – Toyota dogania TS030

Si le duel entre Toyota et Audi devra attendre jusqu’aux 24 godziny Le Mansjapońska firma była w tym tygodniu jeszcze na Spa-Francorchamps, aby zaprezentować nowy pakiet TS030 w porównaniu z R18 e-tron quattro, z którym zmierzy się w Sarthe w przyszłym miesiącu. Pascal Vasselon, dyrektor techniczny Toyoty, powrócił do zmian widocznych w prototypie. „To klasyczny pakiet. Odeszliśmy od zwykłego rozdzielacza proto, aby zbliżyć się do rozdzielacza a F1 która działa jak płetwa. Zmniejszyliśmy opór powietrza i zwiększyliśmy docisk aerodynamiczny. To po prostu lepiej rozwinięty samochód. »

Dyrektor techniczny Toyoty przyznaje, że doszło do wypadku Mikołaj Lapierre (o czym nie było mowy) spowodował, że japoński producent pozostał w tyle. Francuz przejechał wczoraj 81 okrążeń toru na Magny-Cours z Alexandrem Wurzem, aby kontynuować prace nad TS030. „Przed wypadkiem robiliśmy duże postępy”, dodaje Pascal Vasselon. „Od początku programu wiedzieliśmy, że ryzykujemy, używając tylko jednego jednokadłubowca. Do wypadku doszło trochę za wcześnie, ponieważ zbudowaliśmy drugi samochód, ale nie był on gotowy do natychmiastowej jazdy i straciliśmy dwie sesje treningowe. Jesteśmy opóźnieni w przygotowaniach, to fakt. Jednak czasy żalu mamy już za sobą i musimy zrobić wszystko, co w naszej mocy, aby odzyskać to, co utracone. Te dwie sesje nadrobimy przed Le Mans. »