Bathurst 12H – Triple Eight Engineering dominuje w pierwszym treningu

Pierwszego dnia 12-godzinnego wyścigu w Bathurst dominował Mercedes-AMG GT3 z numerem 888 – Mercedes-AMG Team Triple Eight Engineering firmy Whincup – van Gisbergen – Götz.

opublikowany 31/01/2020 à 07:47

⁰ Zobacz komentarze)

Bathurst 12H – Triple Eight Engineering dominuje w pierwszym treningu

Tym razem zawody Intercontinental GT Challenge 2020 rzeczywiście rozpoczęły się od pierwszych bezpłatnych sesji treningowych przed 12-godzinnym wyścigiem Bathurst w Australii.

Dzień składający się z czterech sesji jazdy, podczas którego Mercedes-AMG GT3 nr 888 – Zespół Triple Eight Mercedes-AMG Team Jamie Whincup – Shane van Gisbergen – Maxi Götz notuje najlepszy skumulowany czas podczas ostatniej sesji.

van Gisbergen, zwycięzca tutaj w 2016 roku z Tekno Autosports i McLaren, pozostaje jedynym kierowcą, który przekroczył barierę 2'04" na okrążenie, osiągając swój referencyjny czas w 2'03"964, dwie dziesiąte przed Antonem de Pasquale (Mercedes-AMG GT3 nr 777 - The Bend Motorsport Park) wpisany do Pro-Am.

Samochody marki z gwiazdą objęły prowadzenie w ten piątek, gdyż oprócz pierwszej sesji zarezerwowanej dla kierowców z Brązu i Srebra, Raffaele Marciello (Mercedes-AMG GT3 nr 999 – Mercedes-AMG Team GruppeM) i David Reynolds (Mercedes -AMG GT3 nr 75 – SunEnergy 1 Racing) zdominował 2. i 3. PR.

EL3, gdzie Mercedes zajął sześć z pierwszych siedmiu miejsc w sesji, a Joao Paulo de Oliveira wspiął się na trzecią pozycję swoim numerem 3 – KCMG Nissan GT-R Nismo GT18.

Za Mercedesem najbliżej goniły Audi R8 LMS GT3 Evo – Audi Sport Team Valvoline, z numerem 222 Markusa Winkelhocka – Kelvina van der Linde – Mattii Drudiego i nr 22 Mirko Bortolottiego – Christophera Miesa – Garth Tander był trzeci. i 3. pozycje dnia na pięciu i ośmiu dziesiątych.

Lauréate en 2019, l’écurie Earl Bamber Motorsport s’est montrée dans le top 5 des EL1 avec la Porsche 911 GT3 R n°1 du trio Laurens Vanthoor – Earl Bamber – Craig Lowndes. Mais c’est l’exemplaire du Gaj Wyścigi Stephena Grove'a, Brentona Grove'a i Benjamina Barkera, którzy podpisują najlepszy wynik dla Porsche w EL4, 1 ″ za czołowym Mercedesem.

Główną ofiarą dnia był Nissan GT-R Nismo GT3 nr 35 – KCMG Josha Burdona, który popełnił błąd w pierwszym treningu. Samochód, który Burdon dzielił z Katsumasa Chiyo i Tsugio Matsudą, został zmuszony do wycofania się na resztę weekendu.

W sobotę ostatnia darmowa sesja treningowa poprzedzi kwalifikacje, które będą transmitowane na żywo na naszej stronie internetowej.