Blancpain GT – Buhk i Perera potwierdzają w wyścigu głównym w Misano

Zwycięzcy wczorajszego wyścigu kwalifikacyjnego, Franck Perera i Maximilian Buhk logicznie i łatwo wygrał wyścig główny w Misano w tę niedzielę, na koniec imprezy opanowanej od początku do końca przez duet Mercedes-AMG GT3 nr 84 od HTP Motorsport.

Au départ, Franck Perera contient les assauts de la Bentley Continental GT3 n°7 – Team M-Sport de Vincent Abril, parti de la troisième position, pourtant le mieux parti au feu vert. Le Français ne peut toutefois prendre le meilleur sur le tandem Perera – Meadows, ce dernier maintenant la Mercedes-AMG GT3 n°90 – AKKA-ASP en deuxième position.

Kilka miejsc dalej wyścig Marcela Fässlera (nr 8 Audi R5 LMS – Team WRT) został przerwany pod koniec pierwszego okrążenia z powodu przebicia opony i uszkodzenia lewego przodu.

Perera prowadzi Meadows i Abril na koniec pierwszego okrążenia, za nim podążają Felix Serralles (Mercedes-AMG GT3 nr 88 – AKKA-ASP) i Romain Monti (Audi R8 LMS nr 26 – Saintéloc), wyprzedzając Enzo Ide (Audi R8 LMS) nr 1 – Zespół WRT).

Drugie zdarzenie wyścigowe dotyczyło samochodu Mercedes-AMG GT3 – HTP Motorsport nr 85 Szymkowiaka-Schillera, który zderzył się z Lamborghini Huracan GT3 – GRT nr 63 i został ukarany przejazdem.

Po kwadransie wyścigu pozycje w pierwszej dziesiątce ugruntowały się, a Franck Perera stopniowo zwiększał przewagę nad Michaelem Meadowsem na czele wyścigu. Kiedy otworzy się okno zmiany kierowcy, Francuz będzie miał ponad siedem sekund przewagi.

Przejażdżka HTP Motorsport

Jeśli Meadows, Abril, Monti, a nawet Eriksson natychmiast skoczą do boksów, lider Perera będzie kontynuował swój wysiłek, podobnie jak Felix Serralles. Ten ostatni zatrzymał się okrążenie później, pozostawiając Pererę samego na torze na czele wyścigu. Podobnie jak dzień wcześniej, HTP Motorsport przedłużył swój pierwszy przejazd o dwa okrążenia, co pozwoliło Maxi Buhkowi spokojnie odejść z pozycji lidera.

Niemiec wyprzedza po tym, jak kierowca zmienia Bentleya Continental GT3 nr 7 na Stevena Kane’a, pod presją o drugie miejsce Dominika Baumanna (Mercedes-AMG GT3 nr 86 – HTP Motorsport).

Dani Juncadella zajmuje czwartą pozycję w Mercedesie-AMG GT3 z numerem 88 z zespołu AKKA-ASP, który przejął kontrolę od samochodu z numerem 90 na torze Marciello-Meadows, wyrzuconego z pierwszej dziesiątki po postojach w pit stopie, gdzie złe dokręcenie zrujnowało wyścig. dotychczas wzorowy wyścig.

Maxi Buhk zwyciężył sam, mając ponad dwadzieścia sekund przewagi nad Stevenem Kane’em, który do końca trzymał Dominika Baumanna. Dani Juncadella zajął czwarte miejsce przed Saintéloc Racing Audi R8 LMS of Haase-Monti, najlepszym przedstawicielem marki na ringach.

W sobotę wyścigowe BMW M6 GT3 ROWE Racing podniosły poprzeczkę w tę niedzielę, zajmując 6. i 7. miejsce dla Eng-Blomqvista i Krohna-Palttali. Rob Bell, powiązany z Andrew Watsonem, podnosi pierwszy McLaren 650S GT3 zespołu Strakka Racing na ósmym miejscu przed Lamborghini Huracan GT3 n°63 – GRT Bortolotti – Engelhart i Audi R8 LMS n°3 zespołu WRT Schothorst – Dennis, co oszczędza punkt po weekendzie naznaczonym problemami elektrycznymi .

Dwunasty za Endo Ide – Christopher Mies (Audi R8 LMS nr 1 – Team WRT), aktualny mistrz, który zszedł z kursu podczas swojej kariery, Fabian Schiller i Jules Szymkowiak zdobyli Srebrny Puchar w Pro-Am, Ferrari Zwycięża 488 GT3 nr 333 firmy Rinaldi Racing z Matschull-Keilwitz.

Ranking Wyścig główny Misano nadejdzie

Pełny raport z otwarcia sezonu Pucharu Sprintu Blancpain GT Series w Misano znajdziesz w numerze 2108 AUTOtygodniowo, dostępny jutro wieczorem w wersji cyfrowej, a od tej środy w kioskach.