Siatka Sprintu rośnie w 2021 r., Endurance się zapełnia

Po skomplikowanym roku 2020 w obliczu pandemii koronowirusa można było spodziewać się spadku liczby zgłoszeń do wyścigów samochodowych ze względu na możliwe trudności ekonomiczne.

Jasne jest jednak, że dyscyplina ta pozostaje atrakcyjna, o czym świadczą bardzo piękne pola startowe zamontowane przez SRO Motorsports na wyścig GT World Challenge Europe 2021.

Jeśli w całym sezonie spodziewanych jest 40 samochodów Wytrzymałość Cup, reprezentujący dziewięć marek, w proporcjach analogicznych do tych z poprzednich sezonów, sekcja Sprint zdołała nawet awansować w stosunku do roku ubiegłego, pomimo nowej konkurencji ze strony DTM.

29 GT3 powinno wypełnić pole krótkich wyścigów, co stanowi największą liczbę od 2017 r. i reprezentowanych jest osiem marek (Mercedes-AMG, Audi, Lamborghini, Ferrari, Bentley, Porsche, McLaren et Aston Martin, trzy ostatnie powracają dzięki Dinamic Motorsport i Team Allied za Weissach, Jota za Woking i Garage 59 za Gaydon).

Ponadto w całych mistrzostwach (łącznie rundy Sprint i Endurance) rywalizować będzie 25 samochodów.

Szczytem sezonu po raz kolejny będzie 24 Hours of Spa (29 lipca – 1 sierpnia), podczas którego spodziewana będzie większa niż pokaźna stawka.

Lista zgłoszeń do Pucharu Sprintu:

Lista zgłoszeń do Pucharu Endurance:

Lista zgłoszeń całorocznych: