Vallelunga – Wyścig 2: Magnus triumfuje, Lynk & Co ponownie na trybunach

Podobnie jak w pierwszym wyścigu, pięciu kierowców Lynk & Co obserwowało sukces Gillesa Magnusa z alei serwisowej. Podczas gdy chińska drużyna musiała zajmować pierwszy rząd, Yann Ehrlacher, Yvan Muller, Santiago Urrutia, Thed Björk i Quinqhua Ma przejechali tylko jedno okrążenie formujące, zanim weszli do boksów. Decyzja ta została podjęta po znacznym ryzyku przebicia opony w Vallelunga. „ Poinformowaliśmy wszystkich interesariuszy WTCR, że ogólna sytuacja dotycząca masy i opon jest niemożliwa. Nie taką decyzję chcieliśmy podjąć, ale od początku weekendu w Vallelunga aż do dnia dzisiejszego nie znaleziono odpowiedniego rozwiązania tego problemu », określa Lynk & Co w notatce prasowej. 

Dlatego Gilles Magnus i Mehdi Bennani wykorzystali porzucenie Lynk & Co, aby przyjmować zamówienia we Włoszech. Jednak podobnie jak w pierwszym wyścigu, Marokańczyk po dziesięciu minutach wyścigu pożegnał się z wszelkimi nadziejami na wyniki po przebitej oponie. To dokładnie ci sami kierowcy, którzy doświadczyli podobnych niepowodzeń z Attilą Tassim i Tiago Monteiro. Następnie Nathanaël Berthon wykorzystał przejście Mehdiego Bennaniego na trybunach i zapewnił sobie miejsce na podium (1. miejsce).

Mikel Azcona umacnia swoją pozycję lidera w mistrzostwach. 

Za dwoma Audi kierowca miał idealny weekend. Po podium w pierwszym wyścigu Mikel Azcona po raz kolejny spadł między spadki zakończyć na trzeciej pozycji za Gillesem Magnusem i Nathanaelem Berthonem. W rankingach wynik ten pozwala Hiszpanowi umocnić swoją pozycję lidera w mistrzostwach. Ma teraz 36 punktów przewagi nad Nestorem Girolamim. Jednak największym przegranym tego weekendu pozostaje Yann Ehrlacher. Nie biorąc udziału w żadnym z wyścigów, obrońca tytułu prawdopodobnie pożegnał się z koroną we Włoszech, mając 67 punktów straty do Mikela Azcony. 

CZYTAJ TAKŻE > Vallelunga – Wyścig 1: Girolami zwycięzca wyścigu zniszczonego przez przebicia