Ultimate Cup Series – piątkowy dzień skrócony w Estoril

Po czwartkowym dniu poświęconym prywatnym testom, w piątek odbyły się pierwsze wyścigi. Zjazd z toru późnym popołudniem, podczas drugiego wyścigu GT Sprint, zadecydował o śmierci tego dnia. Nadmierne uszkodzenie poręczy zabezpieczających na początku prostej do boksów po wypadku kol Ferrari 488 Challenge, nie udało się naprawić na czas. Wcześniej pierwszy wyścig GT Sprint od jednomiejscowy i 208 Pucharów Wyścigowych mogło odbyć się bez żadnych incydentów…

Jednomiejscowy: Laurens van Hoepen bez najmniejszych zastrzeżeń

Startujący z pole position młody 15-letni holenderski kierowca zwyciężył w wielkim stylu pod koniec pierwszego z trzech wyścigów. Kierowca Graffa F3R doskonale poradził sobie z ponownym uruchomieniem, po kilku okrążeniach za samochodem bezpieczeństwa i zwyciężył z prawie 8-sekundową przewagą nad ścigającymi.

Le Graff również podpisał dublet w F3R dzięki Théo Vaucherowi, który pokonał Nicolasa Prost (CMR), w ostatniej części wyścigu. Ten ostatni zdobywa jednak cenne punkty z myślą o mistrzostwie…

GT Sprint: Gilles Colombani, freelancer, który rzuca cień

Marc Waechter w kwalifikacjach zdobył wszystkie cztery możliwe pole position. Pilot z Renault R.S. 01 nr 4 (G2 Racing AG) nie potwierdziło się jednak w pierwszym wyścigu, którego zwycięstwo przypadło Gillesowi Colombani, który powrócił na drugi przejazd za kierownicą Clairet Sport Renault.

Obecność Korsykanina powoduje zatem pewne przetasowanie kart w tej kategorii GT Class 3A, która do tej pory była naznaczona jedynie pojedynkiem pomiędzy Markiem Waechterem i Bernardem Delhezem (AB Sport Auto). Ten ostatni również oddał sporo miejsca w końcówce, do tego stopnia, że ​​w klasyfikacji generalnej zajął 4. miejsce, za nimAston Martin Vantage GT4 od PROsport Racing, zgłoszony do klasy GT 5A.

Wynik drugiego wyścigu nie został potwierdzony w piątkowy wieczór ze względu na czerwoną flagę na końcu wyścigu. Będziemy zatem musieli poczekać kilka następnych godzin, aby się tego dowiedzieć, nawet jeśli Bernard Delhez prowadził wówczas…

208 Racing Cup: Joran Leneutre i Viny Beltramelli, pierwsi zwycięzcy w Estoril

Zobacz tak wiele Peugeot Występ 208 Racing w Portugalii nie był przesądzony dla organizatorów Ultimate Cup Series. Jednak w pierwszych dwóch konfrontacjach na polach startowych ustawiło się nie mniej niż 26 Peugeotów 208 RC.

Autor pole position, Joran Leneutre, pomimo statusu juniora, utrzymał wysoki poziom swoich przeciwników, prowadząc wyścig od startu do mety. Kierowca JSB Compétition odniósł swoje czwarte zwycięstwo w klasyfikacji generalnej sezonu.

Wyścig 2 i odwrócenie pozycji pierwszej 10-tki w klasyfikacji wyścigu 1 przyniosły korzyści Viny'emu Beltramelliemu, który wygrał w imieniu zespołu Ropars Racing Team.

Trzeci wyścig, zaplanowany na piątkowy wieczór, został przełożony na sobotę. Należy pamiętać, że aby uwzględnić to w programie, bieg Sztafety 208 został skrócony o jedną godzinę.

Floriana Defeta w Estoril.