Cyril Abiteboul podsumowuje Akademię Sportu Renault 2019

Trudno w dalszym ciągu mówić o dorobku sportowym tej drużyny Renault Sport Academy w 2019 roku. Tragiczna śmierć Anthoine’a Huberta głęboko naznaczyła świat sportów motorowych, a tym bardziej owczarnię Losange, z którą Francuz został zintegrowany.

Stąd też nowy hołd płacony przez Cyila Abitebul, dyrektor Renault Sport Racing, dominuje, gdy patrzy się na kampanię programu rozwoju Renault.

„Przeżyliśmy wiele mocnych chwil z dziewięcioma zwycięstwami w trzech różnych mistrzostwach, ale doświadczyliśmy też naprawdę mrocznych chwil po tragicznej stracie Anthoine’a w sierpniu. wskazuje francuski menadżer.

Anthoine był częścią rodziny Renault od 2018 roku. Nigdy nie dowiemy się, co mógł osiągnąć Anthoine, ale możemy być dumni, że pomogliśmy mu zrealizować niektóre z jego marzeń.

Pierwszy sukces odniósł w r F2 w Monako, zanim osiedlił się na swojej ziemi we Francji. Jego ciężka praca i determinacja na zawsze pozostaną jego dziedzictwem. Będziemy nadal biegać, niosąc Anthoine'a w naszych sercach. »

Tytuły spodziewane w 2020 roku dla kierowców Renault

Następny sezon powinien oznaczać wzrost osiągnięć kierowców włączonych do Renault Sport Academy. Victor Martins startujący w Formule Renault Eurocup był najbliżej zdobycia tytułu w 2019 r., kampanie debiutantów F2 Guanyu-Zhou et F3 autorstwa Christiana Lundgaarda, Maxa Fewtrella i Yifei Ye, była bardziej skomplikowana.

Wyraźnym pragnieniem Mii Sharizman, dyrektor Akademii Sportu Renault, jest to, aby jej kierowcy dążyli do objęcia czołowych ról, korzystając ze zgromadzonego doświadczenia. „Nadchodzący rok będzie dla Akademii rokiem „ofensywnym”., określa to drugie.

Naszym celem jest wygrywanie mistrzostw i chcemy rozwijać reputację naszego programu, aby najlepsi młodzi ludzie chcieli być w Renault. Nie mogę się doczekać, aż następny sezon otworzy ten ekscytujący okres. »

Cyril Abiteboul uważa również, że obecne pokolenie ma duże szanse na dostęp do F1 w najbliższej przyszłości, co jest celem, którego francuski zarząd nie kryje. „Tak jak młodzi projektanci i inżynierowie naciskają Enstone i Viry’ego, tchnąc w zespół nową energię, nasi kandydaci pracują niezwykle ciężko, aby rozwijać swoje talenty, komentuje Abiteboul.

Poświęcamy się ich rozwojowi, coraz bardziej zbliżając się do obecności kierowcy Akademii na fotelu F1. Pozostaje to naszym długoterminowym celem i cieszę się, że zrobiliśmy kolejny krok w kierunku osiągnięcia tego celu. »

Rok 2021 może być tym horyzontem, ale z konieczności pojawi się również kwestia dostępnych miejsc w Renault lub gdzie indziej.