Iwasa triumfuje i obejmuje prowadzenie w mistrzostwach, co przeczy losowi Francuzów

La F2 ma nowego przywódcę i nazywa się Ayumu Iwasa. Startując w tę niedzielę z pole position, kierowca DAMS opanował swój temat na australijskiej ziemi, gdzie odniósł zwycięstwo w wyścigu głównym, co było jego drugim zwycięstwem w sezonie po wyścigu sprinterskim w Arabii Saudyjskiej dwa tygodnie temu.

Ogólnie rzecz biorąc, Japończyk miał stosunkowo spokojny wyjazd, ale samochód bezpieczeństwa spowodowany wypadkami Roya Nissany'ego (PHM Racing) i Enzo Fittipaldiego (Carlin) na 8 okrążeń przed metą prawie go drogo kosztował. Peleton przegrupował się, gdy spokojnie zmierzał do zwycięstwa, a Ayumu Iwasa musiał po raz ostatni zrestartować grupę na trzy krótkie okrążenia.

Zadanie wykonane perfekcyjnie przez protegowanego czerwony Byk który nigdy się nie martwił Theo Pourchaire (ART Grand Prix), trochę za krótki, aby przeszkadzać mu w tym ostatnim sprincie. Swoim drugim sukcesem w roku Ayumu Iwasa przeprowadził wspaniałą operację weekendu, odkąd przejął kontrolę nad klasyfikacją generalną z 58 punktami, o 8 więcej niż Théo Pourchaire. Z 3^e miejsce Arthura Leclerca, DAMS zapewnił sobie pierwsze podwójne podium od ostatniej rundy w Abu Zabi w 2019 roku oraz Nicholas Latifi i Sérgio Sette Câmara w wyścigu sprinterskim.

Wina Martinsa, Hadjar ukarany karą

O ile Théo Pourchaire był w stanie reprezentować Francję na podium, o tyle nie było tak w przypadku Victora Martinsa (ART Grand Prix) i Isacka Hadkara (Hitech GP). Jednak ich 3^e i 4^e Pozycje na starcie pozwoliły im powalczyć o ostatnie miejsce w tabeli. Ostatecznie w przypadku dwóch Habów sprawy nie potoczyły się zgodnie z planem.

W momencie końcowego restartu Victor Martins, czwarty w momencie ponownego startu, spudłował w 15. zakręcie i uderzył przed sobą Dennisa Haugera (MP Motorsport). Jego nadzieje na podium skończyły się, gdy zjechał prosto na trawę, zanim zajął 16. miejsce^e. W trzech Rasach Głównych protegowanyAlpine wciąż nie zdobył ani jednego punktu.

Dla Isacka Hadjara wyścig nagle się pogorszył. Jednakże członek zespołu Red Bull Junior Team walczył o czołową trójkę, ale seria złych okoliczności kosztowała go jego pierwsze podium w F3. Po kontakcie z Ollie Bearmanem (Premą) w depot, kierowca Hitech GP został uderzony przez Roya Nissany'ego, który stracił wiele miejsc. Scena, która i tak kosztowała go 2-sekundową karę za niebezpieczny powrót na tor zgodnie z kierunkiem wyścigu... Powrót na punkty, dzięki tej sankcji, spadł do 10^e Ranking.

CZYTAJ TAKŻE > Samolot jednomiejscowy – Jaki jest program francuski w 2023 roku?