Josef Newgarden: „Z Aeroscreenem nie ma problemu”

Gdyby skupiono się przede wszystkim na prawdziwym rozpoczęciu sezonu 2020 IndyCar Series, impreza odbywająca się w ostatni weekend w Teksasie była także okazją do zobaczenia po raz pierwszy w wyścigu urządzenia zabezpieczającego kokpit Aeroscreen w jednomiejscowych pojazdach DW12.

Opracowany przez czerwony Byk Advanced Technologies, Aeroscreen został w zeszłym roku szeroko przetestowany przez kierowców, zanim jego wprowadzenie zostało zatwierdzone przez organy zarządzające serii IndyCar na rok 2020.

Podobnie jak podczas testów w 2019 roku, system ten nie sprawił większych problemów podczas pierwszego testu wyścigu. „Pomijając różnice w prowadzeniu, szczerze mówiąc, nie zauważyłem Aeroscreen, przyznaje mistrz 2019 Josef Newgarden, mieszkaniec Team Penske.

Dla mnie wyglądało to jak normalny wyścig IndyCar: nie zauważyłem dużej różnicy w porównaniu z zeszłym rokiem. Prowadzenie jest inne w samochodzie, ale jeśli chodzi o wrażenia kierowcy, nie ma różnicy. Widoczność była dobra: pod tym względem nie miałem żadnych problemów. »

Red Bull Advanced Technologies już pracuje nad przyszłością ze swoim Aeroscreenem, który w nadchodzących latach powinien stać się nieodłącznym elementem serii. „To był dumny moment, gdy mogłem zobaczyć wszystkie samochody ścigające się na torze Texas Motor Speedway, komentuje Andy Damerum, szef rozwoju biznesu oddziału Red Bull.

Obecnie prowadzimy wstępne rozmowy z IndyCar dotyczące przyszłej współpracy nad ich nowym samochodem. Jest wiele obszarów, w których Red Bull Advanced Technologies może pomóc IndyCar i Dallara w projektowaniu. »