Pełny program Grand Prix Makau

Grand Prix Makau powraca i jest silniejsze niż kiedykolwiek! Po trzech latach narażonych na pandemię Covid-19 szalone wydarzenie w Makau powraca do swojego tradycyjnego formatu z zapowiedzią wielkiego show. Puchar Świata Formuła 3 i FIA GT wróciły do ​​starożytnego portugalskiego miasta.

To być może ostatnie wydarzenie, którego nie można przegapić w świecie sportów motorowych, które od trzech lat i pojawienia się wirusa Koronawirusa nie doczekało się jeszcze „normalnej” edycji. W międzyczasie Grand Prix Makau nigdy się nie zatrzymało. Były edycje w latach 2020, 2021 i 2022, ale nigdy w jej najbardziej prestiżowej formie, czyli tej, która służy jako mistrzostwa świata Formuły 3.

W tym okresie pandemii spotkanie przetrwało najlepiej jak się dało, bo nie do pomyślenia było, żeby taki pomnik zniknął. Jeśli zainteresowanie było mniejsze niż dotychczas ze względu na kontekst, mistrzostwa krajowe przyczyniły się do ożywienia trasy zatoki Morza Chińskiego pojawieniem się kilku rzadkich kierowców ze Starego Kontynentu jak Maro Engel, zwycięzca w 2022 roku przed Edoardo Mortarą .

Ale teraz, od ostatniej edycji, Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) ogłosiła koniec stanu globalnego zagrożenia zdrowia w maju ubiegłego roku, otwierając szeroko drzwi pilotom z całego świata, wolnym od wszelkich ograniczeń związanych z podróżowaniem. Tym samym ta 70. edycja (16-19 listopada) obfitowała w najbardziej ekskluzywne kategorie, takie jak GT3, a zwłaszcza Formuła 3, której ostatni występ na ulicach Makau datuje się na rok 2019. Teraz Grand Prix Makau przygotowuje się do powrotu do normalności.

W Formule 3 znajdziemy nawet kierowców, którzy od bardzo długiego czasu nie ścigali się w tej kategorii i których można zaliczyć do profesjonalistów, jak na przykład Marcus Armstrong (MP Motorsport), obecnie zatrudniony na pełny etat w IndyCar z Chipem Ganassim lub podwójnym zwycięzcą Danem Ticktumem (Carlin), który wkrótce rozpocznie swoją trzecią kampanię Formuła E. Ale za doświadczonymi młode pędy też chcą zrobić sobie miejsce. Tam „Pokolenie Covida” który nigdy nie miał okazji startować w Makau, nie żartuje, o czym świadczy obecność trio Prema, Dino Beganovic – Gabriele Mini – Paul Aron, Josep María Martí (Campos), Luke Browning (Hitech GP) czy nawet Habs Isack Hadjar (Hitech GP, patrz kolejne strony), który nie odrzucił oferty jazdy po ulicach Makau, przygotowując się do podwojenia wyścigu Formuła 2.

Nie możemy również zapomnieć o GT3, którego pole jest pełne uznanych kierowców na rzecz powrotu Pucharu Świata FIA GT. To proste, na starcie staną wszyscy dotychczasowi zwycięzcy, a także Edoardo Mortara (7-krotny zwycięzca, łącznie F3 i GT3) z Audi, a także Augusto Farfus (BMW), Raffaele Marciello (Mercedes), Maro Engel (Mercedes) i Laurens Vanthoor (Porsche). W walkę o zwycięstwo postarają się także Francuz Jules Gounon (Mercedes), dla którego jest to pierwszy występ na torze Guia oraz Kevin Estre.

Lista zgłoszeń do Pucharu Świata FIA F3

Lista zgłoszeń do Pucharu Świata FIA GT

Wszystkie sesje kwalifikacyjne i wyścigi będą dostępne za darmo i na żywo na kanale YouTube FIA.

Grand Prix Makau – harmonogram

Czwartek 16 listopada
8h15 – Formuła 3: Kwalifikacje 1
Piątek listopada 17
7h00 – GT: Kwalifikacje
8h00 – Formuła 3: Kwalifikacje 2
Sobota, listopad 18
7h00 - GT: Wyścig kwalifikacyjny
8h30 - Formuła 3: Wyścig kwalifikacyjny
Niedziela 19 listopad
5h00 – GT: Wyścig główny
8h00 – Formuła 3: Wyścig główny

(program podany w czasie francuskim)

CZYTAJ TAKŻE > Kiedy Ayrton Senna wygrał GP Makau, 40 lat temu