GT3: Graff pragnie zemsty

W tym roku skład wybrany przez Graff Racing w Mistrzostwach Europy FIA GT3 będzie miał silny szwajcarski charakter. Z wyjątkiem Mike'a Parisy'ego, trzej pozostali kierowcy pochodzą prosto od naszych szwajcarskich sąsiadów. Joakim Lambotte, obecny już w zeszłym roku jako członek zespołu Parisy, nie będzie już mógł pomagać Palois, ponieważ jest uważany za „srebrnego” kierowcę. Dlatego też połączy siły z Garym Hirschem, którego widziano już w zespole w Formule 2007 Renault 2.0, w mistrzostwach Francji i Europy. „ Wróciłem do Graff Racing i ten powrót szczególnie doceniam, ponieważ jest to rygorystyczny i profesjonalny zespół, oświadczył ten 24-letni pilot. Później karting i jednomiejscowyGT to nowy krok w mojej podróży. Odkryłem tę kategorię w 2010 roku dzięki programowi Ferrari 599XX i mam zamiar wspólnie z Joakimem celować w podium „. Kto jest zachwycony duetem. „ Myślę, że jesteśmy młodą i szybką załogą », Ze swojej strony zwierzył się Lambotte.

Mike'owi Parisy'emu będzie więc towarzyszyć wyróżniający się w przeszłości Philippe Giauque Porsche Filiżanka. Rozpoczęcie od początku z nowym towarzyszem podróży nie wydaje się osłabiać motywacji Francuza. Kontynuuję rozpoczęty sezon, w którym zająłem 3 miejsce w Mistrzostwach Europy FIA GT3 dzięki niezwykłej pracy Graffa, ponieważ odkrywaliśmy tę kategorię i tory europejskie. Nowy SLS AMG GT3 wydaje się naprawdę wydajny, niezawodny i wygląda fantastycznie. Moim celem będzie zdobycie tytułu z moim nowym kolegą z drużyny ". " To będzie mój pierwszy sezon w GT po wielu wyścigach w Porsche Cup, wyjaśnia ze swojej strony Philippe Giauque. Rady i doświadczenie Mike'a będą oczywiście bardzo przydatne dla mnie w szybkim postępie. Jestem zaskoczony moją dość szybką adaptacją do SLS AMG, który jest samochodem fantastycznym pod każdym względem. Dodatkowym elementem motywacji jest zaufanie i wsparcie Graffa ".

Dla Jean-Philippe Granda wybór kierowców i samochodów sugeruje dobre perspektywy. „ Sezon naprawdę układa się w najlepszy możliwy sposób, zarówno we Francji, jak i w Europie. Mam szczęście, że mam solidne i uzupełniające się załogi, a wszystko to zwieńczone wyjątkowymi samochodami. Mike Parisy jest niesamowicie szybki i podbije innych kierowców. Z ufnością czekam na początek sezonu. Najbardziej obawiam się sposobu, w jaki organy międzynarodowe będą chciały zrównoważyć osiągi samochodów, zwłaszcza naszych. Doszedł do wniosku.

Znajdź ekskluzywny test Mercedes SLS AMG GT3 w wydaniu AUTO 1799tygodniowo, obecnie w kioskach, a wideo w tutaj.