Le Mans – Pescarolo 03 przejęty?

Wyrzucony w ostatnich dniach z projektu Pescarolo 03 na rzecz brytyjskiego kierowcy Stuarta Halla (kierowca narzucony przez Roalda Goethego, właściciela Pescarolo 03, który w ostatniej chwili uczestniczy w finansowaniu samochodu. Przyp. red.), Julien Jousse nie kryje swoich rozczarowanie swoim byłym mentorem, Henrim Pescarolo, do tego stopnia, że ​​zwrócił się do wymiaru sprawiedliwości o ustalenie szkód wyrządzonych jego karierze.

„Moje rozczarowanie jest ogromne, że nie zasiadam za kierownicą Pescarolo, na którego czekałem od początku sezonu. To wyzwanie Pescarolo 03 /ex-Aston Martin umotywowało moją decyzję o pozostaniu w Pescarolo Team pomimo sytuacji finansowej, o której wiedziałem, że jest bardzo trudna po opuszczeniu Autovision. Dlatego bez wahania przyjąłem pakiet Spa” – przyznaje francuski kierowca w liście skierowanym do prasy, w którym wyjaśnia motywację nabycia nowego prototypu Pescarolo i z którą miał wziąć udział w kolejnym 24 godziny Le Mans.

„To jego (Henri Pescarolo. przyp. red.) uparta odmowa udzielenia mi pomocy w przeprowadzce i ta obojętność skłoniły mnie do rady, aby mnie bronić, ponieważ jest to okropne zatrzymanie mojej kariery, podczas gdy nie sądzę, że szczerze na to zasłużyłem To. Henri wybrał tę zapobiegawczą procedurę zajęcia przeciwko tej dwójce Ferrari Luksus, zrobiłem to samo, nie może mnie winić! », po czym podsumował: „Celem mojego podejścia nie jest zniszczenie zespołu Pescarolo, ale po prostu obecność na 24-godzinnym wyścigu Le Mans”.

Ta obecność oczywiście nie będzie miała miejsca w zespole Pescarolo, ale być może w LM P2 przy wsparciu zespołu Alan Docking Racing (ADR). Jeśli chodzi o zespół Pescarolo, jeżeli zajęcie to się potwierdzi i jego udział w niedzielnym dniu testowym (3 czerwca) będzie niemożliwy, będzie to skutkowało automatycznym wycofaniem się z 24-godzinnego wyścigu Le Mans (16-17 czerwca) ze względu na fakt, że jest to nowy samochód wymagający minimalnych testów na torze Le Mans przed wyścigiem. Decyzja należy teraz do sądów.