World RX – Grönholm RX zgłosi dwa Hyundaie

Marcus Grönholm w końcu potwierdził udział swojego zespołu w World RX. W Grönholm RX pojawią się dwie nowe wersje Hyundai i20 Supercars w Mistrzostwach Świata Rallycross.

Niclas Grönholm, 21 lat, syn podwójnego mistrza WRC, po ubiegłorocznej zabawie w Fordzie Fiesta Supercar będzie nadal bronił interesów struktury ojca. Fin zajął 16. miejsce w mistrzostwach, niewiele brakowało mu do podium w Estering (Niemcy) w październiku ubiegłego roku. W zeszłym roku ścigał się podobnym samochodem w Olsbergs MSE.

„Na papierze nowy samochód wygląda dobrze, a opinie chłopaków z fabryki wskazują, że jest coś ekscytującego, komentuje Niclas Grönholm. Jestem przekonany, że będzie konkurencyjny. W zeszłym roku często miałem dobre tempo, ale miałem problem ze startami. Pracowaliśmy nad tym zimą, jeśli chodzi o moją pozycję za kierownicą i pedały. Tej zimy dużo jeździłem, aby wyeliminować moje słabe punkty, na przykład próbując lepiej skręcać samochodem w ciasnych zakrętach. »

Niclas Grönholm będzie mógł polegać na doświadczeniu swojego nowego kolegi z drużyny Timura Timerzyanova. Trzykrotny mistrz Europy w rallycrossie startuje na światowym poziomie od swojego debiutu w 2014 roku. Rosjanin po raz pierwszy startował na motocyklu 208 w Peugeot-Hansena przed przejściem do Forda Fiesty, a następnie do zespołu Olsbergs MSE, World RX Team Austria i zespołu Stard. Grönholm RX będzie zatem jego piątym zespołem w ciągu tylu sezonów.

„Długo czekałem na tę szansę, może od końca 2014 roku, przyznał się 31-letni Rosjanin. To duży krok dla mojej przyszłości, szczególnie od strony technicznej samochodu i zespołu. Jestem zachwycony możliwością współpracy z Niclasem, który już w zeszłym roku pokazał swój potencjał. Miło jest też być z Marcusem, on naprawdę rozumie mnie jako kierowcę. Ma takie same cele jak ja na ten rok i wie, jak je osiągnąć. »

Zespół GRX powinien opuścić oficjalne testy w Lohéac (Ille-et-Vilaine), które odbędą się w najbliższą środę i czwartek, aby lepiej przygotować się do obowiązkowych testów na Silverstone (Wielka Brytania) w dniach 26 i 27 marca.