Sébastien Loeb: „Nigdy nie uważałem tak, żeby nie przebić”

Szóstki dzisiejszej pętli wokół Wadi Ad-Dawasir, Sébastien Loeb i jego pilot Daniel Elena stracili ponad 13′ zwycięzcy Nassera Al-Attiyaha (Toyota), autor drugiego sukcesu w dwóch etapach na tym Dakarze 2021 w Arabii Saudyjskiej.

Jeśli Francuz przyznaje, że pod koniec trasy nieco zabłądził, to po raz kolejny przebicia opony spowolniły tandem Loeba i Eleny.

„Mały błąd w nawigacji kosztował nas 3 minuty, a trzy przebicia 5 minut” – zwierzył się Alzatczyk. Nie jesteśmy daleko, ale nie całkiem do przodu. Problem w tym, że umieram, próbując zachować szczególną ostrożność. Nigdy nie byłem tak ostrożny, żeby nie przebić.

Do tej pory, gdy tylko pojawił się szlak, wspinałem się na wszystko, co mogłem. Teraz nie mogę już atakować. Na prostej wszyscy jeżdżą tak samo. Gdy tylko robi się bardziej technicznie, ze żwirem i kamieniami na poboczu ścieżki, robi się gorąco.

Jeżdżę na postoju w obawie przed przebiciem. Gdy tylko widzę kamień, stawiam koła i samochód na wprost. »

Zapytany o możliwy problem z oponami, Sébastien Loeb wspomina, że ​​w tym Dakarze stosuje opony BF Goodrich o dwóch specyfikacjach. „Dziś mieliśmy opony na sezon 2020, ale wczoraj wypróbowaliśmy rozwiązania firmy BF Goodrich na sezon 2021.

Nie mamy wystarczającej liczby opon na rok 2021, aby cały czas konkurować. rallye. Mają być silniejsi. Ponieważ dzisiaj był etap piaskowy, wybraliśmy model 2020. W każdym razie z buggy nie miałem tego problemu.

Z wózkiem było mi to obojętne, jeździłem gdzie chciałem. Teraz, gdy tylko widzę kamień, robię wszystko, aby go ominąć, nawet jeśli oznacza to zejście z toru i przedostanie się przez wielbłądą trawę. Dopóki mam koło zapasowe, chcę jeździć prawidłowo, ale po trzecim przebiciu nie chcę już tak ryzykować. »