Zniknięcie – królowa Wisell 1941-2022

Podium zdobyte za swój debiut w Grand Prix przez Reine Wisell pozostanie niestety bez przyszłości. Zwycięzca w Pau i Montlhéry, pozostawił ślad także na francuskich torach. Ze swoją wysoką, atletyczną posturę, długimi blond włosami, bakami i niszczycielskim uśmiechem byłby w kinie idealnym wikingiem. Urodzony 30 września 1941 w Motala (Szwecja), Reine był synem technika radiowo-telewizyjnego. Równolegle ze studiami z zakresu inżynierii samochodowej trenował piłkę nożną, pływanie i motocross, zanim w 1962 roku zaczął jeździć na Mini Cooperze, ścigając się na zmianę na torze i na lodzie. Dwa lata później opuścił kierowany przez siebie warsztat w rodzinnym mieście i podjął pracę u importera BMC. W tygodniu testował samochody poza torem, a w weekendy ścigał się w Fordzie Anglii, zastąpionym w 1965 roku przez MG Midget z silnikiem Formuły Junior 1100. W następnym roku zajął 2. miejsce w mistrzostwach na lodzie za kierownicą Mini Cooper 1300, a potem zaczyna się F3 au volant d’une vieille Coo