Logan sierżant

1. Kim jest Logan Sierżant?
2. Młodsza podróż Logana Sargeanta
3. Podróż Logana Sargeanta w F1
4. Opinia AUTOhebdo na temat Logana Sargeanta
5. Logan Sargeant na AUTOhebdo
6.

1. Kim jest Logan Sierżant?

Logan Sargeant to amerykański pilot urodzony 31 grudnia 2000 roku w Fort Lauderdale na Florydzie. Jako kierowca Formuły 1 grał w zespole Williamsa do połowy sezonu 2024.

Logan Sargeant debiutuje w F1 w tym sezonie / © Williams Racing

2. Młodsza podróż Logana Sargeanta

Logan Sargeant rozpoczął karierę w jednomiejscowym samolocie bezpośrednio w Europie. Po drugim miejscu i tytule najlepszego debiutanta w F2 ZEA w latach 4-2016 Floridian startuje z F2017 Great Britain w barwach Carlin.

Przez pierwszy rok Amerykanin zajął 3. miejsce w mistrzostwach, za Oscarem Piastrim i mistrzem Jamiem Caroline, notując 2 zwycięstwa, 8 razy stając na podium i 2 pole position. W tym czasie brał także udział w kilku rundach Formuły Renault Eurocup i V de V Challenge z francuskim zespołem R-ace GP.

Logan Sargeant w Eurocup w sezonie 2018 / © DPPI

Przygoda będzie kontynuowana w R-ace GP w 2018 roku z pełnym programem Eurocup. Tutaj ponownie Logan Sargeant pokazał wielką siłę, wygrywając 3 wyścigi i zdobywając 2 pole position, a także 4 inne miejsca na podium, kończąc na 4. miejscu.

Bez większego zaskoczenia zdecydował się w następnym roku przeskoczyć do F3, gdzie znalazł Carlin. Tym razem doświadczenie jest nieco trudniejsze dla Amerykanina, który w mistrzostwach zajął 19. miejsce, ani razu nie stając na podium. Florydyjczykowi udało się jednak wyróżnić na koniec roku trzecim miejscem w Makau.

W 2020 roku Logan Sargeant po raz pierwszy w swojej młodej karierze powtórzył kategorię. Po przeprowadzce z Carlin do Premy młody kierowca, wówczas 19-letni, stał się jednym z pretendentów do tytułu w tym sezonie przerwanym przez pandemię Covid-19. Tytuł, o który walczył do ostatniej rundy w Mugello (Włochy). W walce z Théo Pourchaire'em i Oscarem Piastrim, przyszłym zwycięzcą, rodak z Fort Lauderdale (USA) ostatecznie zajął 3. miejsce.

Logan Sargeant był blisko tytułu FIA F3 w 2020 roku / © DPPI

Ze względu na brak budżetu na kampanię na rok 2021 Sargeant ogłosił, że początkowo wstrzyma karierę, zanim w końcu znajdzie rozwiązanie i spróbuje szczęścia po raz trzeci w F3.

Choć przy skromnej strukturze Charouza zadanie nie wydawało się łatwe, udało mu się rozegrać bardzo dobry rok, zajmując 7. miejsce w mistrzostwach, zdobywając 3 miejsca na podium i 1 zwycięstwo.

W październiku, miesiąc po ostatnim gwizdku, wstąpił w szeregi Williams Driver Academy. To dla niego dar niebios, ponieważ pozwala mu w końcu opuścić F3 na rzecz F2, gdzie znajduje swój pierwszy europejski zespół: Carlin.

Jak na odkrycie mistrzostw Logan Sargeant radzi sobie całkiem nieźle. Po nieśmiałym starcie latem awansował na drugie miejsce, gdzie zdobył pole position na torze Silverstone, zanim wygrał wyścig główny i tydzień później w Austrii.

Wystarczająco, aby zapukać do drzwi menedżerów Williamsa, którzy obiecali mu pozycję startową w F1 pod warunkiem zatwierdzenia jego Super Licencji. Pomimo presji związanej z jego kadencją Florydyjczyk zdobył swój cenny sezam, zajmując 4. miejsce w mistrzostwach, co jest równoznaczne z najlepszym debiutantem sezonu.

Tym samym Logan Sargeant staje się pierwszym Amerykaninem, który uzyskał dostęp do najwyższej kategorii od czasu, gdy Alexander Rossi i jego 5 Grand Prix z Manorem w 2015 roku.

Logan Sargeant zrobił wrażenie podczas swojej debiutanckiej kampanii w FIA F2 w zeszłym roku / © DPPI

3. Podróż Logana Sargeanta w F1

Logan Sargeant zadebiutował w Grand Prix w 2023 r. po testach w Austin (USA), Meksyku (Meksyk), São Paulo (Brazylia) i Abu Zabi. Pochodzący z Fort Lauderdale został pierwszym amerykańskim kierowcą od czasu Alexandra Rossiego w 2015 roku. Mimo entuzjazmu, pierwsze wyścigi okazały się skomplikowane. Jego sezon charakteryzował się niespójnymi występami i znaczną różnicą do kolegi z drużyny Alexa Albona, zarówno w kwalifikacjach, jak i w wyścigu. Sargeant zdołał zdobyć tylko jeden punkt i popełnił kilka błędów, które zaważyły na jego pozycji w drużynie.

Amerykanin został przedłużony na sezon 2024. Po serii rozczarowań wypadek w Zandvoort przyspieszył wygaśnięcie jego kontraktu i na ostatnie dziewięć Grand Prix 2024 roku zastąpił go Franco Colapinto.

4. Opinia AUTOhebdo na temat Logana Sargeanta

Od swojego debiutu w samochodach jednomiejscowych Logan Sargeant zawsze pokazywał, że ma bardzo dobrą prędkość maksymalną. Pole position, wyprzedzanie... Amerykaninowi często udawało się zyskać przewagę nad rywalami w formule awansu. Związany z Alexandrem Albonem nie był w stanie wykazać się wystarczającą konsekwencją, aby kontynuować karierę w Formule 1 z Williamsem. Czas pokaże, czy jego przyszłość w wyścigach długodystansowych w Idec Sport przyniesie mu dalsze sukcesy.