Le Mans Classic – Kazuki Nakajima za kierownicą Toyoty 85C swojego ojca

W 2022 roku Grupa C obchodzi swoje 40-lecie. Aby uczcić tę okazję, Peter Auto, organizator Le Mans Classic (30 czerwca – 3 lipca), zgromadził niezwykłą gamę prototypów na torze Circuit des 24 godziny Le Mans. Parmi la cinquantaine de voitures annoncée, figure une Toyota 85C, qui sera pilotée par le jeune retraité Kazuki Nakajima.

Trzykrotny zwycięzca 24-godzinnego wyścigu Le Mans z Toyotą w latach 2018–2020 zajmie swoje miejsce w kokpicie pierwszej Grupy C, wymyślonej przez japońskiego producenta na wyścig Le Mans w 1985 r. W tym czasie jego ojciec Satoru Nakajima powiązany z Kaoru Hoshino i Masanorim Sekiya. To także ten ostatni, zwycięzca w 1995 roku na a McLaren F1 GTR, który powróci do służby jako członek zespołu w Le Mans Classic.

© TGR

„To wielki zaszczyt prowadzić Toyotę 85C, która zajmuje szczególne miejsce w historii Toyoty i mojej rodziny, oświadczył 37-letni Japończyk. Urodziłem się kilka miesięcy przed tym, jak mój ojciec prowadził ten samochód, więc jestem za młody, aby widzieć go na zawodach, ale wiele o nim słyszałem.

Grupa C była legendarną erą dla naszego sportu i zawsze marzyłem o prowadzeniu samochodu Grupy C. Dlatego chciałbym podziękować właścicielowi, panu Kunie i firmie Toyota Gazoo Racing za danie mi tej niesamowitej szansy. Chociaż znam tor Circuit de la Sarthe bardzo dobrze po 10 edycjach 24-godzinnego wyścigu Le Mans, odkrywanie toru w takim klasycznym samochodzie będzie nową przygodą, więc nie mogę się go doczekać.

Posiadanie Sekiyi San jako członka drużyny to prawdziwy przywilej i jestem pewien, że wiele się od niego nauczę. Poza naszą rasą jestem zachwycony życiem Klasyka Le Mans pierwszy raz, bo tyle słyszałem o tej imprezie i o tym, ile było tam fantastycznych samochodów. »

CZYTAJ TAKŻE > Mazda 787B powróci do Klasyku Le Mans w 2022 roku