Francuscy budowniczowie – René Bonnet

Od początków marki René Bonnet (1962) do pierwszego zwycięstwa Matry w 24 godziny Le Mans (1972) minęło dziesięć lat, które zmieniły historię. Czym by było bez zainteresowania Marcela Chassagny'ego samochodami? Przejęcie przedsiębiorstwa lotniczego w 1937 r., w 1941 r. przekształcił je w Matra (Mécanique Aviation TRAction). Po II wojnie światowej firma wyspecjalizowała się w zbrojeniu, stając się francuskim liderem w produkcji lanc – rakiet i pocisków. Połączenie Chassagny'ego i Bonneta zostało nawiązane dzięki ich wspólnemu przyjacielowi André Moynetowi, wpływowej osobie w kręgach wojskowych, politycznych i sportowych. Pilot doświadczalny w aeronautyce, ten ostatni w wolnym czasie jest także pilotem DB. To za jego pośrednictwem Chassagny stał się w listopadzie 1958 roku jednym z udziałowców spółki EPAF (Badania, części zamienne i akcesoria produkcyjne, zobacz nasz pierwszy odcinek w DB, Ah 1. Ndlr) lorsque celle-ci est transformée en S.A. et fait l’objet d’une augmentation de capital. Le 28 septembre 1961, EPAF se mue en Automobiles René Bonnet, Chassagny en restant l’un des actionnaires. Par ailleurs,