50 lat temu: Jo Bonnier zniknęła podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans

Urodzony 31 stycznia 1930 roku w Sztokholmie (Szwecja), ale mówiący po francusku ze względu na pobyt w Szwajcarii, Joakim Bonnier, lepiej znany pod pseudonimem Jo Bonnier, wyróżnił się szczególnie w Wytrzymałość oraz w samochodach sportowych.

Mimo że jego kariera w Formuła 1Dzięki 104 startom w Grand Prix i zwycięstwu w Grand Prix Holandii w 1959 r. w BRM P25, to właśnie w wyścigach Endurance Jo Bonnier zdobył pasy jako wielki człowiek sportów motorowych.

En 1960, il remporte la prestigieuse Targa Florio sur une Porsche 718 en compagnie de Hans Herrmann. Rebelote en 1963 avec cette fois Carlo Mario Abate sur encore une Porsche 718. Jo Bonnier a connu les plus grandes marques de l’Endurance de l’époque, avec notamment un passage avec l’équipe privée Maranello Dealerzy w 1964 r.

To właśnie na pokładzie Ferrari 330P wspiął się na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej 24 godziny Le Mans 1964 z przyszłym mistrzem świata F1, Grahamem Hillem. Dwa lata później dołączył do Chaparral i ścigał się w Le Mans w nieskazitelnym 2D. Zwycięzca imponującego 1 km toru Nürburgring, samochód wyposażony w 000-konny Chevrolet V8 ważący 420 kg, ogłosił się outsiderem w Le Mans, ale wycofał się po 924 okrążeniach. Co ciekawe, Jo Bonnier zrezygnowała 111 razy z 13 startów w Sarthe!

Jo Bonnier zginął także na 24-godzinnym torze 11 czerwca 1972 roku. Za kierownicą Loli T280 własnego zespołu Szwed dotknął Ferrari Daytona dżentelmena-kierowcy Floriana Vetscha na prostej między Mulsanne i Indianapolis. Łódź przerzucona przez barierki zabezpieczające wylądowała między drzewami. Wstrząs natychmiast zabił pilota.

CZYTAJ TAKŻE > Pole startowe 24-godzinnego wyścigu Le Mans 2022