ACO podaje nowe szczegóły dotyczące przyszłego LM P2

Konferencja prasowa ACO to tradycyjne coroczne spotkanie, podczas którego omawiana jest przyszłość 24 godziny Le Mans ale także zWytrzymałość. Kilka miesięcy po potwierdzeniu wprowadzenia nowej generacji LM P2 planowanej na 2025 rok Automobile Club de l'Ouest za pośrednictwem swojego prezesa Pierre'a Fillona podał nowe szczegóły dotyczące tej kategorii.

Bez BoP, ale AOP dla przyszłych LM P2

Zatwierdzenie przyszłej generacji LM P2 będzie ważne przez okres 5 lat od 2025 do 2030. Celem jest „ w celu zmniejszenia kosztów, zarówno w samochodzie, jak i eksploatacji”we współpracy z takimi producentami jak Dallara, Oreca, Multimatic i Ligier. System oparty na fundamentach przyszłej kategorii premium LMDh.

Jeśli podniesiono temat BoP w związku z przyszłością tej kategorii, ACO ostatecznie zwróciło się w stronę AOP. Ta korekta wydajności będzie przeprowadzana dwa razy w roku, aby zrównoważyć osiągi samochodów w terenie.

Przypominamy, wprowadzenie LM P2 zaplanowano na rok 2025 « aby zapewnić wystarczającą ilość czasu na dokładny przegląd warunków technicznych, aby zapewnić osiągnięcie celów w zakresie kontroli kosztów i umożliwić stabilne przejście od obecnej generacji samochodów LMP2. »

CZYTAJ TAKŻE > Koniec GTE w Le Mans i WEC zatwierdzony przez ACO, przyjazd LM GT3 w 2024 roku