Pięć wyścigów w programie Larbre Compétition

Po zapoznaniu się z jego prośbą o zgodę na start w GTE Am, została ona odrzucona przez organizatorów WEC Wraz z nową Corvette C7.R Jack Leconte zdecydował się podjąć nowe wyzwanie, dołączając do swojego zespołu Larbre Compétition w LM P2. To wielka nowość dla tej jednostki, która była punktem odniesienia w GT od jej początków 25 lat temu. W ramach tego nowego wyzwania zdecydowano się następnie wystawić Morgana-Judda zaprojektowanego przez Onroak Automotive w europejskiej serii Le Mans, prosząc jednocześnie o zaproszenie do 24 godziny Le Mans (14-15 czerwca). Niestety, co ciekawe, francuski prototyp z numerem 50 jest dopiero pierwszą rezerwą LM P. Dlatego jego obecność w Sarthe w połowie czerwca nie jest w tej chwili w żaden sposób zapewniona.

„Niestety, zostaliśmy umieszczeni na liście rezerwowych na Le Mans, co całkowicie przyćmiewa naszą lojalność i doskonałe wyniki we wszystkich mistrzostwach organizowanych przez ACO, ubolewa szef Jack Leconte. LMES (później stał się wtedy LMS WIĄZY. Nota redaktora), ILMC, Asian Le Mans Series, American Le Mans Series, WEC, ścigaliśmy się we wszystkich tych kategoriach i 20 razy startowaliśmy w 24-godzinnym wyścigu Le Mans! Ponadto każde z wyżej wymienionych mistrzostw zdobyliśmy jedno lub więcej razy. Żaden inny zespół nie może powiedzieć tego samego. Po tej decyzji szczerze myśleliśmy o zaprzestaniu naszego zaangażowania w dyscypliny wytrzymałościowe. Jacques’a, którego będziemy mieli przyjemność widzieć w tym sezonie na torze nr 50 (szczególnie w ELMS. Przyp. red.), a następnie dało nam motywację i zasoby niezbędne do dalszych działań. Zrobimy teraz wszystko, co w naszej mocy, aby jak najszybciej opanować wszystkie subtelności Morgana LM P2, po pełnym wykorzystaniu Prologu ELMS (wtorek i środa. Przyp. red.). W pierwszym sezonie w Sport-Prototypes naszym głównym celem jest zgromadzenie jak największej liczby kilometrów, aby doskonale się zaaklimatyzować. Będziemy w ten sposób gotowi do przeprowadzenia pełnego programu w Mistrzostwach Świata.Wytrzymałość FIA w 2015 roku.”

Mistrzostwa Świata, w których zespół Vigeant powinien w tym roku wystąpić nawet kilka razy, ponieważ planuje się wystartować w Morgan nr 50 w pięciu rundach rozgrywanych po Le Mans, a mianowicie w tych organizowanych na torach w Austin, Fuji, Szanghaju, Bahrajn i Sao Paulo. Tam również zarekwirowana zostanie Japonka Keiko Ihara. „Jestem zachwycony możliwością dołączenia do Larbre Compétition w sezonie 2014, przyznaje to drugie. Mam szczerą nadzieję, że dostaniemy zielone światło na Le Mans, bo moim celem jest uzyskanie tam doskonałego wyniku. Przez ostatnie dwa sezony brałem udział w WEC, a w zeszłym roku byłem nawet blisko podium. Chciałbym to wreszcie osiągnąć w 2014 roku, szczególnie podczas spotkania Fuji. (który będzie jego domowym wyścigiem. Nota redaktora). »

Pierwszy wyścigowy występ Morgana-Judda z zespołu Larbre Compétition zaplanowano na 4-godzinny wyścig na torze Silverstone (Wielka Brytania) w sobotę 19 kwietnia podczas rundy otwierającej European Le Mans Series. Do tego czasu francuski zespół będzie trzymać kciuki, aby jego samochód uzyskał miejsce startowe na liście zgłoszeń do 82. edycji 24-godzinnego wyścigu Le Mans.