IDEC Sport przedstawia swoją załogę na rok 2024

W 2024 r. otwiera się nowy rozdział dla IDEC Sport. Francuska drużyna rzeczywiście będzie musiała sobie poradzić bez Paula-Loupa Chatina. Pojedzie z nim ten ostatni, obecny w zespole od 2018 roku Alpine w kategorii Hypercar Mistrzostw ŚwiataWytrzymałość FIA. Kolejny sezon europejski Le Mans Serie odbędą się także bez Laurentsa Hörra, który rozpoczynał karierę w 2023 roku w drużynie Fontenay-Trésigny (Seine-et-Marne).

W 2024 r. Chatina i Hörra zastąpią Reshad de Gerus i Job van Uitert, a także Paul Lafargue. Dwóch rekrutów, którzy dobrze znają mistrzostwo. 20-letni Francuz spędził pół sezonu w Duqueine w 2022 r., zanim dołączył do COOL Racing w 2023 r. Job van Uitert jest obecny w mistrzostwach Europy od 2018 r., kiedy zdobył tytuł LM P3 z RLR Msport. 25-letni Holender jeździ w Panis Racing od dwóch lat.

« Jestem bardzo zadowolony z nowego składu, zwierza się Nicolasowi Minassianowi. główny zespół IDEC Sport. Dołączyło do nas dwóch doświadczonych pilotów. Job jest bardzo szybki, brał już udział w sześciu sezonach w LM P2 i wielokrotnie udowadniał swoją szybkość. Ma wspaniałą osobowość, która będzie dobrze pasować do zespołu. Ma prawdziwy profil IDEC Sport. Da nam ten zastrzyk szybkości, który lubimy mieć w zespole.

Potrzebujemy tego typu kierowcy i jesteśmy zachwyceni możliwością budowania z nim przyszłości. Jeśli chodzi o Reshada, widziałem go jeżdżącego przez 2 lata WIĄZY oraz w Le Mans. To młody człowiek, który ma wielką determinację i który w każdej chwili daje z siebie sto procent tego, co potrafi. Wie też, jak być bardzo szybki i widzieliśmy to, kiedy w tym roku zdobył pole position w Barcelonie. Bardzo dobrze wpasuje się w rodzinę IDEC Sport, w której działamy wśród pasjonatów. Podciągniemy się nawzajem. Dołączają do Paula, którego nie trzeba przedstawiać i który ma za sobą świetny sezon. Myślę, że to trio sprawdzi się znakomicie.

Przywiązujemy dużą wagę do rekrutacji z Paulem i Patrice, dużo przedyskutowaliśmy i zgodziliśmy się, że to najlepsza opcja dla naszej trójki kierowców. Czekamy na nich na warsztatach w styczniu i lutym, aby dobrze się zintegrowali, a także aby mogli trenować na naszym nowym symulatorze. »

CZYTAJ TAKŻE > Marino Sato i Filip Ugran z United Autosports w ELMS